DPD подвела итоги октября, и данные показывают: 2025 год закрепляет тренд на усиление региональной логистики. Урал демонстрирует рекордный прирост, Москва переключается на B2B, а B2C продолжает расти на фоне спроса на спорттовары, косметику и маркетплейсы. Что стоит за этими цифрами — и как они изменят рынок?

Урал вырывается вперёд: +27% по сравнению с прошлым годом

Несмотря на традиционное лидерство Москвы, именно Уральский федеральный округ стал главным драйвером роста в октябре, увеличив отправки сразу на 27% к октябрю 2024 года.

Российский онлайн-сервис «Туту» начал развивать направление аренды автомобилей — шаг, который может изменить расстановку сил в логистике туристических потоков. Несмотря на скромную маржинальность и высокие барьеры входа, рынок автопроката растёт, а интерес потребителей к самостоятельным поездкам усиливается. Что стоит за этим решением и как оно отразится на рынке перевозок, цепях поставок и дистрибуции?

В условиях падения офлайн-продаж российские fashion- и косметические бренды осваивают розничную гастрономию. Сразу два игрока — Ekonika и Mixit — объявили о запуске кафе под собственными брендами. Это не просто тренд на «инстаграмные локации», а часть новой стратегии по удержанию внимания покупателей и увеличению времени их пребывания в магазинах. Что это значит для логистики, дистрибуции и структуры ритейла?

Финансовое давление на российский бизнес усиливается: по итогам трёх кварталов 2025 года убытки компаний выросли почти на четверть, а доля неплатежей достигла рекордных значений. На фоне снижения спроса и ухудшения платёжной дисциплины особенно уязвимыми оказываются логистические и подрядные компании, работающие по 223-ФЗ и в высокозатратных отраслях. Какие риски обострились — и как их учитывать в цепях поставок?

Минтранс предлагает запретить заход в российские порты судам старше 40 лет. Поддержка со стороны судостроителей уже получена, но инициативу критикует рыбопромышленное сообщество. Что означает это регулирование для операторов, грузовладельцев и логистических компаний?

Покупатели всё чаще подходят к акциям рационально: сравнивают цены, анализируют выгоду, используют технологии. Но импульсивность по-прежнему остаётся частью поведения — именно она генерирует треть всех неудачных покупок. Что стоит за этим парадоксом и как он влияет на рынок e-commerce?

Осознанность растёт, но «покупка момента» никуда не исчезла

Согласно исследованию ЮMoney, охватившему более 1500 пользователей, тенденция очевидна: эпоха бездумных покупок на распродажах уходит, но полностью отказаться от спонтанности россияне пока не готовы.

Глобальный рынок онлайн-продаж продуктов возвращается к фазе устойчивого роста. Лидируют США, но Россия демонстрирует один из самых впечатляющих темпов. Ключевой тренд — рост доли омниканальных игроков. Почему они выигрывают у дарксторов и маркетплейсов?

В Москве средний чек на поездку на электросамокате снизился на 2%, несмотря на общий рост по России. Пользовательский сценарий меняется: самокат становится элементом городской мобильности, а не аттракционом. Что это значит для отрасли и логистики «последней мили»?

Россия за последние 35 лет практически утратила ржаное хлебопечение: объёмы производства ржи сократились более чем в 15 раз. Представители отрасли предупреждают: без срочной господдержки страна рискует окончательно потерять культурно-продовольственный сегмент, исторически значимый для отечественной АПК.

После ДТП многие водители действуют в стрессе и не до конца понимают, как устроены страховые выплаты по ОСАГО. В этот момент на место аварии часто приезжают аварийные комиссары и автоюристы, предлагая «быстро решить все вопросы». Часть рынка работает добросовестно, но есть и практики, которые несут водителям финансовые и юридические риски — вплоть до налоговых претензий и судебных споров.