Банки против маркетплейсов: кто заплатит за конфликт?

Новый виток конфликта между банками и онлайн-платформами может перераспределить затраты — и больнее всего ударить по бизнесу селлеров. Что стоит за спором, и каковы возможные сценарии развития?

Нелегальные онлайн-продажи ювелирных изделий: как маркетплейсы и государство выстраивают цифровой контроль

Годовой оборот нелегальной онлайн-торговли ювелирными изделиями в России, по оценке Совета по общественному контролю за деятельностью электронных платформ (СОКЭП), достигает 26,6 млрд руб. — это около пятой части всех онлайн-продаж украшений. На фоне замедления рынка ювелирной розницы общественники предлагают резко ужесточить регулирование цифровых площадок: от обязательной интеграции с госреестрами до права досудебной блокировки объявлений.

Жатайская судоверфь: ключевая точка сборки для речного флота Арктики и нового логистического коридора РФ

Помощник Президента РФ и председатель Морской коллегии Николай Патрушев в ходе рабочей поездки в Якутию посетил Жатайскую судоверфь — стратегический объект речного судостроения, нацеленный на модернизацию флота для Северного завоза и развития арктических транспортных коридоров. Объект уже сегодня демонстрирует готовность выпускать суда класса «река-море» и потенциально — арктические суда Arc4—Arc7. Переговоры с республиканскими властями и запуск новых мощностей ставят верфь в центр внимания при формировании сквозного маршрута по Лене к Северному морскому пути.

Белорусский бензин как «буфер» для российского рынка: как работают поставки через Петербургскую биржу

В октябре 2025 года Белоруссия резко нарастила поставки бензина в Россию: объем биржевых торгов белорусским топливом на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже вырос в 47 раз год к году и достиг 36 480 т. К сентябрю прирост почти утроился, а в ноябре тенденция продолжилась. Эти поставки накладываются на период дефицита нефтепродуктов и ценовых рекордов на внутреннем рынке и становятся важным, хотя и ограниченным по масштабу инструментом стабилизации.

Гипермаркеты O’Key переходят под управление менеджмента: последствия для логистики продуктового ритейла

Люксембургская O’Key Group S.A. завершила вывод российского гипермаркетного бизнеса: сеть из 76 магазинов, онлайн-платформа, товарные знаки и логистическая инфраструктура переданы российской компании ООО «РБФ Ритейл», принадлежащей топ-менеджерам «О’кей». Решение вписывается в стратегию группы по фокусу на дискаунтерах «Да!» и может стать промежуточным этапом перед переходом гипермаркетов под контроль крупного игрока — в первую очередь «Ленты».

SINOTRUK отмечает 95-летие: рекордный экспорт и рост выручки укрепляют позиции крупнейшего производителя грузовиков Китая

К 95-летию машиностроительный концерн SINOTRUK подошёл с максимальными за десятилетие производственными и экспортными показателями. Компания увеличила продажи, установила рекорд вывоза грузовых автомобилей за пределы Китая и расширила международную сервисную сеть. Китайский концерн, чья история начинается с 1930 года, остаётся ключевым игроком мирового рынка коммерческого транспорта.

Челябинская таможня принимает максимальные меры для оформления ввоза иномарок

В целях оптимизации и ускорения оформления ввоза автомобилей из стран-участниц Евразийского экономического союза и дальнего зарубежья на таможенных постах Челябинской таможни организовано продление рабочего дня и работа сотрудников в выходные дни. Сделано это для граждан, планирующих ввезти колесный транспорт для личного пользования до вступления в законную силу изменений исчисления и уплаты утилизационного сбора.

За ноябрь 2025 года челябинскими таможенниками было оформлено 160 авто для личного пользования. Это в 2 раза больше, чем в аналогичном периоде прошлого года.

FIT SERVICE: 70% российских автовладельцев не готовы расстаться со своими машинами

Российские водители становятся всё более консервативными в решениях о смене автомобиля. По данным исследования сети автосервисов FIT SERVICE, в 2026 году подавляющее большинство не планирует обновлять машину и предпочитает обслуживать уже имеющуюся. Для рынка послепродажного обслуживания и автологистики это означает устойчивый спрос на сервис, запчасти и связанные услуги.

Х5 подключила первого ягодного агроагрегатора: как «Моргаушская ягода» выстраивает цепочку от фермы до федеральной сети

Х5, управляющая сетями «Пятёрочка», «Перекрёсток» и «Чижик», начала сотрудничество с кооперативом «Моргаушская ягода» в Чувашской Республике. Это 20-й по счёту агроагрегатор в орбите компании и первый оператор, специализирующийся на ягодах. Через него в 2026 году X5 планирует получить свыше 160 тонн клубники и малины для распределительных центров Приволжского и Центрального округов. Модель агроагрегатора фактически превращает небольшие фермерские хозяйства в структурированный поставочный кластер, снимая с них логистику, документооборот и риск невыкупа продукции.

«Пятёрочка» делает ставку на премиум: как сеть развивает марку Premissimo

Сеть «Пятёрочка» расширяет линейку собственной премиальной марки Premissimo: теперь под брендом продаётся до 40 SKU, от бакалеи до свежей продукции, и география поставок уже охватывает всю страну — от Калининграда до Владивостока. Для продуктового ретейла это очередной сигнал: премиальный сегмент в масс-маркете перестал быть нишей и становится важной частью ценностного предложения для покупателей.

От соусов до сыров с голубой плесенью

Premissimo начинался как компактная линейка соусов и приправ. Сейчас ассортимент заметно расширился:

 

Новостная рассылка

Новостной дайджест на вашу почту!