Благодаря введению «буферов» на заводском и региональных складах время реагирования «Кадиллака» на поведение рынка улучшилось на 370-640%.

Данный кейс — второй из серии историй об успешном внедрении теории ограничений — хороший пример того, как управление ограничениями дает отличные результаты не только в производстве, где ограничением может быть оборудование с ограниченной мощностью. Этот кейс об управлении ограничениями в сфере продаж и дистрибуции.

Авиакомпания "Донбассаэро" открыла для своих пассажиров сервис онлайн-бронирования и покупки авиабилетов. Теперь любой пассажир сможет самостоятельно забронировать и купить билет на сайте авиакомпании www.donbass.aero. Оплата производится кредитными картами в любой валюте. Получить оплаченный билет пассажир сможет в кассе аэропорта вылета сразу же или непосредственно перед вылетом.

Вчера воронежское УФСБ сообщило, что в ходе проверки предприятий малой авиации выявлены факты незаконного предпринимательства со стороны руководства ООО "Приволжская региональная авиакомпания", в результате деятельности которого экономике региона нанесен ущерб в размере 1 млн рублей. По данным окружного межрегионального управления воздушного транспорта Минтранса РФ, Приволжская региональная авиакомпания получила лицензию на проведение авиахимических работ по подкормке сельхозкультур на территории Борисоглебского района и исключительно с использованием самолета Ан-2.

В Ростове-на-Дону прошел транспортный форум Юга России «ТрансЭкспоЮг», на котором к обсуждению были предложены проблемы Ц перспективы развития транспортно-логистического комплекса.

Топливозаправочные комплексы (ТЗК) аэропортов могут лишиться значительной части своих доходов. Как стало известно "Бизнесу", рабочая группа Минтранса предлагает запретить ТЗК заниматься продажей авиационного топлива, которая приносит им 90% дохода. Впрочем, по мнению участников рынка, на стоимости авиакеросина это не скажется: ТЗК компенсируют потери, увеличив ставки за хранение топлива.

"IT нам строить и жить помогает!" - к такому бодрому лозунгу сводится общение журналистов с представителями компаний, которые уже прошли крестный путь автоматизации своего предприятия. А ведь всего пару лет назад эти компании махали на айтишников руками, говоря: не до вас, мол, приходите завтра. "Завтра" пришло очень быстро - сейчас системы управления устанавливают все, кто рассчитывает на иностранные инвестиции. Закон рынка суров: не будет IT, не будет и денег.

Окорочка уже в пути

Ежедневно в Москве происходит несколько десятков дорожно-транспортных происшествий.К сожалению, не обходится без травм, увечий и смерти. В зимнее время количество ДТП возрастает до 200 в сутки.

Государственная авиакомпания Ирана объявила причины аварийной посадки пассажирского лайнера Boeing 707, в результате которой 20 апреля погибли и пострадали люди.

"Комиссия расследования после изучения данных, полученных из бортового самописца, пришла к однозначному выводу о том, что причиной аварийной посадки "Боинга-707" стал человеческий фактор, в частности, ошибка полетной группы экипажа самолета", - говорится в распространенном в воскресенье заявлении.

 Очень серьезную озобоченность среди страховых пулов и клубов на западе вызвали последние события вокруг контейнеровоза "CMA CGM Aegean". ИАА SeaNews уже сообщало, что портовые власти планируют предъявить к судовладельцу иск почти на $25 млн., что, по оценке, составит почти полную стоимость контейнеровоза.

Особое возмущение представителей клуба страхования взаимной ответственности P&I Swedish Club, что небольшой разлив бункерного топлива вызвал не только арест судна (а, следовательно, убытки судовладельца), но и катастрофически завышенный штраф.