Компания из Группы Синара приступила к опытной эксплуатации комплекса СНЭТ 74, способного обеспечить троллейбусам автономный ход без подключения к контактной сети.

IT-компания «Алгоритм С» завершает испытания инновационной системы накопления энергии СНЭТ 74, разработанной для электротранспорта. Тестирование проходит на базе троллейбусного депо № 1 в Челябинске при участии АО «Челябинский завод городского электрического транспорта» (ЧЗГЭТ), входящего в холдинг «Синара — Городские машины».

Открытие первого ресторана российской сети доставки суши и роллов «Ёбидоёби» в Ташкенте — это не просто новость из мира фуд-сервиса. Это полноценный кейс на стыке международного франчайзинга, локальной маркетинговой адаптации и тонкой логистической настройки. А ещё — это показатель того, как формат доставки еды успешно масштабируется в развивающихся B2B-рынках, таких как Узбекистан.

От финансов к ценностям: как ритейлер интегрирует ESG-подход в стратегию роста

Х5 Group, один из крупнейших российских ритейлеров и оператор торговых сетей «Пятёрочка», «Перекрёсток» и «Чижик», опубликовала расширенный отчет об устойчивом развитии за 2024 год. Впервые нефинансовые показатели были представлены одновременно с основным финансовым отчётом, что демонстрирует высокий уровень зрелости ESG-повестки компании.

Эксперты AXELOT провели анализ имеющегося склада и разработали топологию и бизнес-процессы для нового складского хозяйства, на котором руководство Холдинга планирует хранить всю выпускаемую продукцию концерна.

Концерн «Холдинг Протэк» является одним из крупнейших игроков на российском рынке в сфере производства упаковочных материалов для пищевой промышленности. Компания ведет свою деятельность с 1996 года и занимает лидирующие позиции на мировом рынке благодаря качественным продуктам и обширной дилерской сети.

В Московской области завершён запуск одного из первых в отрасли пилотных проектов по роботизации складской логистики: «Авто-Альянс» — один из крупнейших дистрибьюторов автозапчастей в России — совместно с «ЭвоКарго» внедрил автономные электрогрузовики Evocargo N1 на логистическом комплексе в Люберцах.

Экспортная экспансия: российская фанера выходит на новые рынки в Северной Африке

Лесопромышленная группа «Свеза» первой среди российских производителей фанеры получила сертификат соответствия стандартам Королевства Марокко. Документ, выданный национальным институтом стандартизации IMANOR, официально открывает компании доступ на марокканский рынок, усиливая позиции российского бизнеса в Африке.

NF Group запустила новую ежегодную платформу для диалога инвесторов и девелоперов

20 марта 2025 года в Москве состоялось первое мероприятие нового формата от международной консалтинговой компании NF Group — «Диалоги PRO склады». Встреча собрала более 450 участников в офлайн-формате и практически столько же — в онлайне. На площадке встретились ключевые игроки складского рынка, чтобы обсудить инвестиционные стратегии, влияние макроэкономики, изменения в структуре спроса, а также перспективы новых форматов в логистической недвижимости.

Результаты и ключевые показатели

Промывочно-пропарочные станции (ППС) Первой Грузовой Компании (ПГК) демонстрируют устойчивый рост производительности. В 2024 году средний прирост эффективности труда составил 9%. Улучшения стали возможны благодаря системной модернизации технологических процессов, внедрению цифровых решений и повышению качества клиентского сервиса.

Лидеры по темпам роста производительности

• ППС Осенцы (Пермский край) — рост на 34%;

• ППС Татьянка (Волгоградская область) — +23%;

По данным Franshiza.ru, в период с декабря 2024 по февраль 2025 года спрос на открытие пунктов выдачи заказов через франшизы сократился на 14 % в годовом выражении. Особенно заметен спад интереса к партнёрству с:

• Wildberries (—19,6 %);

• Ozon (—12 %).

Единственный маркетплейс с ростом интереса — «Яндекс Маркет» (+23,4 %), что объясняется относительно невысокой плотностью сети в городах.

Почти 8 тонн живого груза стоимостью более 8 миллионов рублей доставлено автотранспортом в Таджикистан. Участник внешнеэкономической деятельности подал декларации в Уральскую электронную таможню, оформление проходило удаленно в ускоренном режиме.

«Живой груз относится к первоочередным товарам, требующим особых условий перемещения и высокой скорости проведения таможенных операций, данный товар удалось отправить за 30 минут вместо 4 часов, предусмотренных правилами», — прокомментировал начальник Уральской таможни Сергей Епифанов.