Президент России Владимир Путин, находящийся с рабочей поездкой в Астраханской области, прибыл на флагманский корабль Каспийской флотилии "Татарстан". Здесь проходит международная конференция по вопросам безопасности на Каспии.

В эти минуты на Тюменском судостроительно-судоремонтном заводе спускают на воду баржу новой модели. В течение дня рабочие планируют проверить новое судно на герметичность, а завтра утром теплоход отбуксирует его в Тобольск. Заказчик машины — Тобольское управление магистральных нефтепроводов — будет использовать судно для ремонтных работ на Иртыше.

На этом заводе построен плавучий кран «Исполин» для работы на месторождении «Курмангазы». Это месторождение будет совместно разрабатываться Россией и Казахстаном.

Судно было построено на Херсонском судостроительном заводе Министерства строительной промышленности СССР в 1975 году, передано ААНИИ (г. Ленинград) и явилось флагманом научно-исследовательского флота Росгидромета. Торжественный подъем Государственного флага СССР состоялся 8 июля 1975 года. Свое имя судно получило в честь выдающегося полярного исследователя, океанолога, Михаила Сомова, доктора географических наук, трижды Героя Советского Союза.

С новым рекордом вернулся в Мурманск из очередного рейса атомный ледокол "Ямал". Он побывал на Северном полюсе в 31-й раз. Как сообщает ИТАР-ТАСС, это вдвое больше общего результата всех других судов мира, сумевших пробиться к вершине планеты за всю историю освоения Арктики. Шведскому "Одену" удалось побывал на макушке Земли четыре раза, немецкому "Поларштерну" - дважды. Американский "Хейли" сумел одолеть этот путь однажды. После непродолжительной стоянки в порту "Ямал" снова возьмет курс на полюс.