Таможенная пошлина на мебельную фурнитуру из Китая отменена: ФТС пересмотрела решение

Федеральная таможенная служба России отменила пошлину в 55% на мебельную фурнитуру из Китая, введённую осенью. О новом порядке классификации товаров сообщается в официальном Telegram-канале ФТС.

Глава ФТС Валерий Пикалев объявил, что мебельная фурнитура теперь будет классифицироваться как «мебельные направляющие», для которых действует нулевая пошлина. Это решение было принято по итогам встречи с генеральным директором Ассоциации предприятий мебельной и деревообрабатывающей отрасли России (АМДПР) Тимуром Иртугановым и представителями мебельного бизнеса.

COMTRANS International 2024: ИИ, роботы и телематика

В Москве состоялась одна из крупнейших автомобильных выставок Европы. 250 компаний из России, Беларуси, Китая, Ирана и Турции. Около 20 тысяч посетителей. В павильонах последние модели грузовиков, пассажирского и легкового транспорта. Так, например, многие гости впервые увидели тяжеловесов производства Брянского автомобильного завода. Марка БАЗ пришла на смену европейским грузовикам. Конструкторы говорят, что в автомобиле 90% комплектующих российского и белорусского производства. Свой завод они называют «автомобильным ателье», где каждая машина собирается под требования заказчика.

«Восточный Меридиан»: Якутия запускает ключевой транспортный проект для Арктики

Глава Якутии Айсен Николаев объявил о начале реализации одного из крупнейших инфраструктурных проектов региона — «Восточный Меридиан». Этот проект направлен на развитие транспортной инфраструктуры Арктической зоны, которая отличается сложной доступностью.

«Мы приступили к реализации масштабного проекта, который изменит жизнь жителей Янской группы улусов с самой сложной транспортной доступностью», — отметил Николаев в своём ежегодном Послании.

SOTRANS получил патент на болтовую конструкцию полуприцепной техники

«Механический завод СОТРАНС» получил патент на полезную модель болтового соединения шасси и рамы полуприцепов SOTRANS WALLAROO. Данный охранный документ закрепляет за заводом авторство представленного технического решения.

Как арендные ставки в Московском регионе выросли в три раза за пять лет

К концу 2024 года арендные ставки на существующие склады класса А в Московском регионе достигли исторического максимума — 12 500 рублей за квадратный метр в год (без НДС и дополнительных расходов). Это на 44% больше, чем годом ранее, и в три раза выше, чем в 2019 году, когда показатель составлял 4 100 рублей.

Этот феноменальный рост выделяет складскую недвижимость как самый быстрорастущий сегмент коммерческой недвижимости. Для сравнения, за тот же период цены на гостиничные номера выросли на 56%, а аренда офисов класса А — на 22%.

 

Двукратный прирост: как гостиничный рынок Москвы отвечает на растущий турпоток

Рекордный ввод гостиниц: что стоит за цифрами?

Сегмент гостиничной недвижимости Москвы завершает 2024 год на пике активности. По данным IBC Real Estate, с начала года в эксплуатацию введено 5 новых гостиниц общей вместимостью 633 номера, что на 102% больше, чем в 2023 году. Такие темпы стали рекордными с 2018 года, когда было построено почти 2 тыс. номеров.

Среди новых объектов — как премиальные отели, так и гостиницы среднего ценового сегмента:

Translogistica Ural 2025: центральное событие транспортно-логистической отрасли Урала

С 29 по 31 октября 2025 года в Екатеринбурге, на площадке МВЦ «Екатеринбург-Экспо», пройдет региональная выставка-форум по логистике, коммерческому транспорту и складскому оборудованию Translogistica Ural 2025. Это уникальная возможность для компаний представить свои решения, наладить деловые контакты и ознакомиться с актуальными трендами в транспортно-логистической сфере.

Ретейл в эпоху машинного интеллекта: как «Дикси» оптимизирует цепи поставок с помощью Rubbles Planning Force

Трансформация цепей поставок: что меняет «Дикси»?

Для ритейла XXI века прогнозирование спроса и управление запасами остаются не просто актуальными, а ключевыми факторами конкурентоспособности. В стремлении достичь новой высоты эффективности, «Дикси», часть группы компаний «Магнит», начала масштабный проект по внедрению решения Rubbles Planning Force.

Туапсинский балкерный терминал приобрел мостовой однобалочный кран грузоподъемностью 3,2 т

Оборудование смонтировали в боксе технического обслуживания и уже используют для работы с тяжеловесными объектами.

Ранее манипуляции, требующие разборки и дефектовки механизмов весом до 2,8-3,2 тонн, выполняли с применением автопогрузчика.

Оснащение бокса мостовым однобалочным краном позволит сократить время разборки оборудования, повысить безопасность труда работников, снизить трудоемкость ремонтных работ.

Проект реализован за счет инвестиционных средств ТБТ.

Еженедельный новостной дайджест на вашу почту!