СПб. Большинство новых логистических комплексов пока строится торговыми или производственными компаниями для собственных целей.

Пока сектор складской недвижимости развит слабо и составляет 8,5% нежилого фонда Петербурга (около 5 млн м2). Основные проблемы развития - недостаток инвестиций и градостроительные неувязки.

Игра в классики

В России - новый премьер министр

1 марта Премьер-министром Российской Федерации был назначен Михаил Ефимович Фрадков.

Доходность логистического центра зависит от качества дорог

СПб. Потеря времени и упущенная выгода преследуют фирмы, имеющие плохую дорогу к производственному или складскому участку.

Затраченные средства и испорченный товар являются основными доказательствами.

Вокзальный вред

Нерешенным остается вопрос транспортного сообщения промзоны "Дача Долгорукова". Дорога, являющаяся единственным проездом туда, была перекрыта и разбита из-за строительства Ладожского вокзала.

Ростовские сети продовольственных магазинов развиваются в экономичном формате.

В ожидании прихода столичного и иностранного капитала местные предприниматели не спешат с открытием крупных торговых центров, а заполняют нишу дискаунтеров, экономичных универсамов и магазинов у дома.

До недавнего времени самым популярным форматом продовольственных магазинов в Ростове были супермаркеты, которые открывали представители самого разного бизнеса. Сейчас развитием сетей магазинов наконец-то занялись оптовые компании, имеющие на это сразу несколько причин.

BNS, LETA

Lattelekom договорился с Sigis

Руководство ООО Lattelekom подписало с оператором публичной фиксированной телекоммуникационной сети ООО Sigis договор о межсоединении. Он закрепляет юридическую основу взаимного предоставления услуг: т.е. впредь клиенты одной фирмы смогут позвонить абонентам другой. С прошлого года в связи с либерализацией рынка фиксированной телефонии Lattelekom уже заключил девять подобных соглашений с конкурентами. В ближайшее время компания планирует значительно пополнить их число, с некоторыми обладателями лицензии еще идут переговоры.

"Отъем или увод денег варьируется в зависимости от обстоятельств. У меня лично есть четыреста сравнительно честных способов отъема".

("Золотой теленок")

Так называемый шелковый путь между Азией и Европой, как известно, существовал на протяжении многих веков еще до наступления христианской эпохи. Способствуя прогрессу и развитию межконтинентальной торговли, он и в более позднее время сближал народы, был своеобразным миротворцем. Правда, экзотические товары восточных народов, как и открытия их ученых и изобретателей, попадали на европейские широты мимо наших безбрежных полей, преимущественно по морю.

Из Германии в Иран через Россию

Первый поезд Берлин-Тегеран в рамках создаваемого транспортного коридора "Север-Юг" отправится в августе 2004 года.

Применение в Находке новых таможенных технологий позволило только за первый месяц вдвое ускорить процесс оформления контейнерных перевозок

Только за один месяц работы новый приморский таможенный пост дал 40 процентов всех платежей Дальневосточной таможни