Контейнеры пойдут в Усть-Лугу
Последние шаги России на пути к строительству порта в Усть-Луге могут сорвать планы Tallinna Sadam возместить сокращающийся нефтетранзит контейнерными перевозками.

Последние шаги России на пути к строительству порта в Усть-Луге могут сорвать планы Tallinna Sadam возместить сокращающийся нефтетранзит контейнерными перевозками.
Судоходные линии планируют повышение цен на контейнерные перевозки, т. к. на сегодняшний день спрос превышает предложение.
В 2004 году объем контейнерных перевозок ОАО "РЖД" увеличится на 13-15 процентов и составит более 1,5 млн. контейнеров в 20-футовом эквиваленте - таковы прогнозные оценки маркетинговой службы.
ИДЕЯ КОМПЛЕКСНОГО ОСНАЩЕНИЯ МАГАЗИНОВ ОПРАВДАЛА СЕБЯ
ЗА ПОСЛЕДНИЕ ГОДЫ В СФЕРЕ ТОРГОВЛИ И ОБСЛУЖИВАНИЯ ПРОИЗОШЕЛ НАСТОЯЩИЙ ПЕРЕВОРОТ. ЭТО РАНЬШЕ ГЛАВНЫМИ БЫЛИ ВОПРОСЫ: ГДЕ ДОСТАТЬ? И ЧТО КУПИТЬ? СЕЙЧАС КЛИЕНТ СТАНОВИТСЯ ВСЕ ТРЕБОВАТЕЛЬНЕЕ. ОН УЖЕ ОБРАЩАЕТ ВНИМАНИЕ И НА УПАКОВКУ ТОВАРА, И НА ИНТЕРЬЕР МАГАЗИНА, И НА ВНЕШНИЙ ВИД ПРОДАВЦА...
А ЭТО, В СВОЮ ОЧЕРЕДЬ, ПОДТОЛКНУЛО К АКТИВНОМУ РАЗВИТИЮ И ПРОИЗВОДСТВО РАЗЛИЧНОГО ОБОРУДОВАНИЯ: И ПИЩЕВОГО, И УПАКОВОЧНОГО, И ПРАЧЕЧНОГО... БЕЗ
Калининградский морской торговый порт в последний день 2003 года вышел на показатель грузооборота в 4 миллиона 60 тысяч тонн. Таким образом, планы портовиков по преодолению 4-миллионного рубежа нашли свое воплощение в жизнь. Такого показателя в торговом порту не добивались с 1992 года, когда грузооборот составил 4 млн 50 тысяч тонн. В 2002 году портовики переработали только 3 миллиона 600 тысяч тонн грузов.
Как быстро летит время! Кажется, вот только-только мы сидели за праздничным столом и поднимали бокал за свои лучшие надежды.
Но вот и этот год позади, и снова мы на пороге нового этапа своей жизни. Каким он будет? Мы уповаем на лучшее, хотя все очень хорошо понимаем, что наше будущее прорастает из сегодняшнего дня, на том фундаменте, который всеми нами был заложен в году уходящем.
Финансовая колея
В вагонном "королевстве" все как у людей: кто работает, того и погоняют. Не обходится, естественно, без пинков и затрещин. Так что нашему кормильцу-вагону достается по полной программе - и бьют его, и калечат, и гоняют его, "больного", немилосердно.
Необходимо ввести такой показатель, как "выявляемость поврежденных вагонов". Тогда действительно будет стимул их находить.
Во Владикавказе состоялась дорожная школа-семинар по охране труда, вопросам котлонадзора и подготовке предприятий хозяйства грузовой и коммерческой работы Северо-Кавказской железной дороги к работе в зимних условиях.
На магистрали всегда помнят, что организация обеспечения работы без травматизма - процесс управляемый, но требующий высокой организованности и целенаправленных практических действий.
Наш регион, как известно, индустриальный, промышленный, и на его территории находятся сотни предприятий, в процессе работы которых образуется амортизационный лом и отходы черных и цветных металлов и сплавов, что является важнейшим сырьем для предприятий вторичной металлургии. Использование лома и отходов черных и цветных металлов в металлургии обеспечивает заметную экономию энергии руды, что, в свою очередь, делает металлопродукцию более дешевой и позволяет продлить жизнь рудным месторождениям. Экономическая эффективность применения вторичных металлов тесно связана с охраной экологии.
"СКЛАД ЭКСПО"
8-я Международная выставка складского оборудования, подъемно-транспортных механизмов, комплексной автоматизации складских предприятий, систем защиты, технологий штрихового кодирования.
"ТОРГОВЫЕ ТЕХНОЛОГИИ"
8-я Международная выставка комплексной автоматизации торговых предприятий, подъемно-транспортных механизмов, ККМ, систем защиты от краж, франчайзинга, торговли по Internet, штрихового кодирования.
Новостной дайджест на вашу почту!