Военный порт может уйти на гражданку

ОСЕНЬЮ решится судьба самого западного морского порта России по воле случая носящего название "Восточный". Окончательно будет решено, останется ли он в составе Военно-морских сил России или перейдет к приемке-погрузке вполне мирных грузов.

ДАЖЕ ЕСЛИ ВОЗМОЖНОСТИ ОГРАНИЧЕНЫ

Счастлив тот, кто пройдет свой земной путь бодро и радостно, до конца дней сохранив светлый ум и физические силы. Но редко кому это удается. Стало быть, большинству из нас, кому раньше, кому позже, не миновать приобретенных недугов, а там и до инвалидности недалеко. Но отряд инвалидов, а лучше сказать, людей с ограниченными физическими возможностями, пополняется не только стариками - все больше появляется новорожденных инвалидов.

Современные комплексы оптовой торговли продовольствием город собирается построить в ближайшие годы в зоне МКАД и Третьего транспортного кольца. Адреса и размеры участков определены, по многим разработана исходно-разрешительная документация. И московские инвесторы уже приступили к сооружению двух таких объектов. Первый разместится по Дмитровскому шоссе. Осваивать территории, расположенные на выезде из Москвы по соседству с Дмитровским рынком, взялась компания Л-Ком. 40 процентов акций комплекса, который здесь будет построен, отойдет городу.

На вопросы "Красноярского рабочего" отвечает заместитель губернатора края Андрей Гнездилов.

- Андрей Алексеевич, что происходит в лесном комплексе края после недавнего первого съезда лесопромышленников Красноярья?

О внесении изменений в постановление Правительства Российской Федерации от 14 октября 2003 г. N 626

Правительство Российской Федерации постановляет:

На Казанском вокзале обосновались таможенники

Железнодорожный таможенный пост открылся вчера на Казанском вокзале столицы. Теперь таможенное оформление грузов (будь то почтовое отправление или багаж пассажира), прибывающих на любой московский вокзал, займет не более двух часов.

В новой книге "На путях развития Союзного государства" ученые и политики анализируют проблемы российско-белорусской интеграции

МОСКВА

До недавнего времени Астраханская область для многих представлялась преимущественно сельскохозяйственным регионом, визитной карточкой которого были знаменитые арбузы и осетрина. Однако в последние годы ситуация существенно изменилась. Астрахань все увереннее заявляет о себе как о серьезном промышленном, транспортном центре, через который проходит нерв каспийской политики Российского государства.

На Западе одним из обязательных условий отправки товара даже по территории одного города является наличие страховки. В России подобная практика только начинает распространяться, еще часты случаи, когда товары везут за тысячи километров без каких-либо гарантий, что с ними ничего не произойдет.

Что страхуем?

Международный аэропорт "Шереметьево", который в эти дни отмечает свое 45-летие, в самом начале 50-х годов прошлого века замышлялся и был построен как военный аэродром. Сегодня "Шереметьево" играет в нашей стране ведущую роль в обеспечении международных воздушных перевозок. О своей жизни и работе в главном аэропорту России рассказывает Юрий Андреевич Тимченко - и. о. первого заместителя Генерального директора аэропорта "Шереметьево".

- Юрий Андреевич, что изначально послужило для Вас толчком связать свою жизнь с авиацией?