ГТК России внедряет систему управления рисками (СУР), призванную сократить расходы на досмотр товаров и облегчить жизнь участникам ВЭД. Ожидается, что уровень досмотра грузов снизится со 120% до 7%.

Самый важный актив

Российская Академия государственной службы при президенте Российской Федерации. Филиал Северо-Западной академии государственной службы в Великом Новгороде

Объявляет о проведении очередного набора абитуриентов на 2004/05 уч. год на заочное отделение для обучения:

1. по программам высшего профессионального образования по специальностям:

- государственное и муниципальное управление;

- финансы и кредит

и впервые:

- управление персоналом;

- менеджмент организации.

Количество пригородных билетов, продаваемых на Финляндском вокзале Петербурга, сейчас примерно вдвое превышает то, что продавалось до ввода в эксплуатацию системы автоматизированного контроля проездных документов (АСКОП), попросту говоря - турникетов.

Первые грузовые составы для отправки по новой скоростной магистрали "Север-Юг" до порта Оля на Каспийском море формируются на контейнерном терминале "Варшавский".

Технологическая структура и высокопроизводительное оборудование комплекса позволяют специалистам ООО "Модуль" обрабатывать до трех тысяч контейнеров в месяц. Грузы из стран Скандинавии и Северо-Запада России, в числе которых - бумага, пиломатериалы, металл, теперь будут доходить до Ирана вдвое быстрее и значительно дешевле. Работа по принципу "от двери до двери" повышает и их сохранность.

Министр транспорта РФ Игорь Левитин, как выяснилось, обладает нетривиальной способностью принимать быстрые решения

Калининградскую область посетил министр транспорта РФ И. Левитин

Первым объектом, который он осмотрел, стал аэропортовый комплекс "Храброво". Министр также побывал в Балтийске, где ознакомился с портовыми терминалами и железнодорожной инфраструктурой города, а также рассмотрел проблемы и перспективы строительства грузопассажирского автопаромного терминала и причала (мыс Восточный, третий и четвертый бассейны). Затем состоялся переход на катере из Балтийска в Калининград по Калининградскому морскому каналу.

ОАО "Дальневосточное морское пароходство" вступило в рубежный период своей истории - в следующем году этой крупнейшей морской транспортной компании страны исполняется 125 лет. Сегодня на российском Дальнем Востоке не найти предприятия с более солидной и насыщенной историей. Подготовка к юбилею уже началась, однако она ни в коей мере не затеняет текущей, плановой работы - над инновационными проектами, в области кадровой политики, по обновлению флота и контейнерного парка и т. д.

Военный порт может уйти на гражданку

Подробности

ОСЕНЬЮ решится судьба самого западного морского порта России по воле случая носящего название "Восточный". Окончательно будет решено, останется ли он в составе Военно-морских сил России или перейдет к приемке-погрузке вполне мирных грузов.

За полтора дня визита в Калининградскую область министр транспорта РФ Игорь Левитин сумел не только познакомиться со всеми важнейшими транспортными объектами региона, но и провести выездную коллегию своего ведомства по региональным проблемам. Выбрав пять самых острых вопросов, коллегия обсудила перспективы строительства порта Восточный и паромного терминала в Балтийске, железнодорожной станции Чернышевское, модернизации аэропорта Храброво, состояние и развитие дорожного хозяйства, также был заслушан вопрос о тарифах на железнодорожные перевозки в условиях анклава.