Что будем делать, когда израсходуем недра? Тогда придется - хотим мы этого или нет - встать на единственно правильный путь - на путь коренных преобразований нашей экономики.
На прошлой неделе в Архангельске в здании Северного морского пароходства министр транспорта РФ Игорь Левитин провел расширенное совещание транспортников.
СТАНУТ ли им ПЛАТНЫЕ ДОРОГИ России?
БИЗНЕС С БОЛЬШОЙ ДОРОГИ
ПОХОЖЕ, что ПЛАТНЫЕ ДОРОГИ - ПЕРСПЕКТИВА, от КОТОРОЙ РОССИЙСКОМУ НАСЕЛЕНИЮ УЖЕ НЕ ОТВЕРТЕТЬСЯ. САМОЕ ВРЕМЯ ЗАДУМАТЬСЯ, что мы ПОТЕРЯЕМ, А что ПРИОБРЕТЕМ
ОАО "Морской порт Санкт-Петербург" привлекает дополнительные инвестиции: у группы стивидорных компаний сменился хозяин
Слухи о продаже петербургского порта ОАО "Новолипецкий металлургический комбинат" (НЛМК) возникли в конце 2003. года. Комбинат около 60% производимого стального проката поставляет на внешний рынок. Рентабельность его, по данным ИК "Проспект", в последние годы оценивается в 20-25%.
Когда говорят о перспективах развития российского франчайзинга, в качестве положительного примера обычно приводят американский опыт. Действительно, франчайзинг, по сути, одна из основ экономики США: более 60% национального продукта в области товаров и услуг предоставляются франчайзинговыми предприятиями. Сами американцы считают, что во многом благодаря этой бизнес-системе им удалось поднять экономику страны после Второй мировой войны.
Российская действительность
Новая жертва "Альфы"
"Альфа-групп" подтверждает свою репутацию самого неугомонного инвестора России. Входящая в консорциум группа "Альфа-Эко" приобрела 15% голосующих акций компании "САН Интербрю" - одного из крупнейших производителей пива в России и на Украине.
Новая жертва "Альфы"
"Альфа-групп" подтверждает свою репутацию самого неугомонного инвестора России. Входящая в консорциум группа "Альфа-Эко" приобрела 15% голосующих акций компании "САН Интербрю" - одного из крупнейших производителей пива в России и на Украине.
Когда говорят о перспективах развития российского франчайзинга, в качестве положительного примера обычно приводят американский опыт. Действительно, франчайзинг, по сути, одна из основ экономики США: более 60% национального продукта в области товаров и услуг предоставляются франчайзинговыми предприятиями. Сами американцы считают, что во многом благодаря этой бизнес-системе им удалось поднять экономику страны после Второй мировой войны.
Российская действительность
РОЗНИЧНАЯ СЕТЬ ILE DE BEAUTE НАЧАЛА ОСВОЕНИЕ МОСКВЫ - И НАМЕРЕВАЕТСЯ ВЫЙТИ В ЛИДЕРЫ ПАРФЮМЕРНО-КОСМЕТИЧЕСКОГО РЫНКА. КОМПАНИЯ ВЫБРАЛА УДАЧНЫЙ МОМЕНТ, ЧТОБЫ ОТВОЕВАТЬ ЧАСТЬ ПОКУПАТЕЛЕЙ У ДВУХ КРУПНЕЙШИХ КОСМЕТИЧЕСКИХ СЕТЕЙ - "АРБАТ ПРЕСТИЖ" И "Л' ЭТУАЛЬ", КОТОРЫЕ СЕЙЧАС ИСПЫТЫВАЮТ ПЕРЕБОИ С АССОРТИМЕНТОМ. ОДНАКО СХВАТКА ЗА ПЕРВЕНСТВО НЕ ОБЕЩАЕТ БЫТЬ ЛЕГКОЙ: СОПЕРНИКИ ILE DE BEAUTE УЖЕ УСПЕЛИ ЗАРУЧИТЬСЯ ПОДДЕРЖКОЙ КРУПНЕЙШИХ МИРОВЫХ РИТЕЙЛЕРОВ.
Merloni создает индустриальную зону в Липецкой области
Компания Merloni Elettrodomestici открыла представительство в Москве 3 октября 1993 года. В этот день Россия была в фокусе внимания всех мировых информагентств. Прямую трансляцию из столицы вели десятки телеканалов: танки расстреливали здание парламента. Тем не менее Merloni не изменила своих планов.
Младший собрат сахалинского парома
Между Сахалином и материковой частью России открылась морская автомобильная переправа. Ее трасса повторяет хорошо известную железнодорожную паромную переправу Ванино - Холмск. Теплоход способен одновременно принять на борт до 72 автотрейлеров и до 168 двадцатифутовых контейнеров. Контейнерные мощности позволят снизить нагрузку на железнодорожный паром, обеспечивающий в пиковые периоды почти 90 процентов грузооборота между Сахалином и материком.
***
Белоруссия сокращает жизнь автобусам