Самара город-миллионер, который является крупным центром машиностроения, металлообработки и авиационной промышленности. Самара замыкает пятерку российских мегаполисов по количеству зарегистрированных автомобилей. Автопарки крупных компаний насчитывают сотни и тысячи единиц техники. Естественно, что без систем спутникового мониторинга транспорта невозможно контролировать работу техники и персонала. Специалисты «МОНТРАНС» прибыли в центр Поволжья, чтобы представить руководителям компаний новые продукты и технологии управления автопарками.

Транспортная компания «Авто-ПЭК» (входит в Группу компаний ПЭК) стала участником Молодежного фестиваля «Водители России» в Томске. Водители компании познакомили выпускников учебных заведений из четырех крупнейших регионов Сибири с новой техникой и рассказали о ситуации с зарплатами и условиями труда в профессии. За пять лет дефицит водителей в России вырос с 15 до 21%. Профессия устаревает, средний возраст работников вырос до 48-50 лет. Отрасль отчаянно нуждается в водителях грузового автотранспорта. К компании за консультацией обратились свыше 1 тыс.

Возросшие требования к гигиене в общественных местах делают продукцию для гигиены вне дома все более необходимой в сфере гостеприимства, общественного питания, в офисах, образовательных, медицинских и других учреждениях с туалетными комнатами и зонами фудкорта. Об этом говорят данные исследования^[1], проведенного СберАналитикой.

Транспортная группа FESCO («Группа», «FESCO») совместно с ОАО «РЖД» приступили к разработке проекта строительства дополнительного железнодорожного пути, соединяющего станцию Владивосток и «Владивостокский морской торговый порт» (ВМТП, входит в FESCO), что позволит увеличить количество обрабатываемых контейнерных поездов в порту на 40%.

Инвестпроектом предусмотрены строительство из ВМТП второго выхода на станцию Владивосток, а также проведение реконструкции путей приемоотправочного парка станции Владивосток.

Until now, the two logistics centres of ÖBB Rail Cargo Group (RCG) in Desio and San Stino were operated by the RCG companies Rail Cargo Terminal - Desio S.r.l. and Rail Cargo Terminal - S. Stino S.r.l. They have now been merged and are operating under the new name Rail Cargo Logistics - Terminals Italy S.r.l. This strengthens the position of RCG as a top provider of intermodal and conventional rail logistics services in Italy.

По сравнению с аналогичным периодом прошлого года сумма увеличилась более чем в 20 раз.

Наибольший объем администрируемого утилизационного сбора пришелся на Екатеринбургскую таможню. Так жители и компании Свердловской области ввезли более 1300 транспортных средств, уплатив 116 миллионов рублей сбора. Количество ввезенных физическими лицами личных авто в 12 раз превышает количество коммерческого спецтранспорта. Чаще всего новая иностранная техника пребывает с территории стран-участниц Евразийского экономического союза.

Модель разработана заводом при плотном взаимодействии с региональным оператором западной зоны Вологодской области – ООО «Чистый след». Продажи первого мусоровоза со съемными моечными баками российского производства начнутся 1 октября 2023 года, сейчас машина доступна по предзаказу.

Решение международных компаний об уходе с российского рынка практически не повлияло на долю свободных площадей в столичных БЦ.

В результате событий февраля 2022 года перед международными компаниями встал непростой выбор, связанный с продолжением их бизнеса в России, и в числе прочих – вопрос стратегии относительно занимаемых в Москве офисных помещений: целесообразно ли сохранять площади на случай, если ситуация изменится, полностью отказаться от офиса, несмотря на штрафные санкции, либо сократить занимаемую площадь соразмерено текущему штату сотрудников.

Валерия Никипоренкова, руководитель группы ведения клиентов FM Logistic в России рассказала, как обстоят дела в сегменте фэшн-логистики.

- Какие изменения произошли в цепочках поставок и в хранении продукции фешн за последние полгода? Намечаются ли новые тренды на рынке фешн-ритейла в связи с этим?

На фоне высокого спроса значительного увеличения доли вакансии в регионе до конца года не произойдет.

Ситуация на рынке складской недвижимости Санкт-Петербурга по итогам первого полугодия остается турбулентной. Аналитики IBC Real Estate отмечают, что несмотря на снижение потока грузов через транспортный узел Северной столицы, спрос на складские объекты сохраняется на высоком уровне, что подогревает ставки аренды.