Логистический оператор ПЭК стал первым в отрасли перевозки сборных грузов, кто привлек финансирование через выпуск цифровых финансовых активов (ЦФА). Средства направлены на расширение инфраструктуры 3PL в Подмосковье.

Многие уверены, чтобы зарабатывать на маркетплейсах, достаточно найти товар с высоким спросом, но на практике этого мало. Даже самый популярный товар будет проигрывать конкурентам, если он лежит на складе, который далеко от покупателя. География напрямую влияет на продажи: чем ближе товар к клиенту, тем быстрее доставка, тем выше конверсия и тем меньше расходы на логистику. Именно поэтому грамотное распределение запасов по регионам становится одним из ключевых факторов успеха.

АО «Кургандормаш» представило универсальный мини-погрузчик нового поколения Scarab-2500 с телескопической стрелой и 80% уровнем локализации. Российская техника создаётся как альтернатива ушедшим западным аналогам — с прицелом на надёжность, доступность сервиса и готовность к эксплуатации в экстремальных климатических условиях.

Интеграция по модели DBS ко всем крупнейшим площадкам в едином интерфейсе — важнейший шаг в развитии логистической инфраструктуры для e-commerce в России.

XXI Складской форум NF GROUP собрал в Москве более 2 600 участников и продемонстрировал: складская недвижимость — уже не ниша, а центр притяжения для инвестиций, технологий и стратегии.

10–11 сентября 2025 года в Москве состоялся XXI Складской форум NF GROUP — одно из самых заметных событий года для индустриальной недвижимости и логистического сектора. Мероприятие в двухдневном формате собрало рекордное количество участников: более 850 гостей в первый день, 1 100 — во второй, а также свыше 1 500 онлайн-зрителей.

Рынок не прибавил в объёмах, но изменился в структуре: в фокусе — fashion, электроника и регионы

В августе 2025 года, несмотря на отсутствие прироста по общему числу отправлений, российский рынок логистики продемонстрировал важный сдвиг: содержание потоков стало значительно более разнообразным и сегментированным. Об этом свидетельствуют данные оператора DPD в России, проанализировавшего структуру доставок за последний месяц лета.

Торговая сеть «Пятёрочка» запустила пилотный проект по трудоустройству людей с нарушением слуха в девяти регионах. Это — не HR-эксперимент, а осознанный шаг в сторону ESG-трансформации розничного бизнеса.

Группа компаний «Деловые Линии» фиксирует кратный рост поставок в Беларусь по ключевым товарным категориям. Логистическая связка РФ — РБ продолжает укрепляться на фоне стабильного спроса со стороны B2B-клиентов.

За январь—август 2025 года объем автоперевозок из России в Беларусь по ряду товарных категорий показал устойчивый рост. Согласно данным ГК «Деловые Линии», количество доставок деталей для оборудования выросло почти в 2 раза, а поставки медицинского оборудования — на 29% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Рынок такси в России готовится к структурному сдвигу: с марта 2026 года вступает в силу требование о локализации автомобилей, занятых в перевозках. По оценке участников рынка, это может привести к уходу до 200 тыс. водителей — почти каждого пятого. Самозанятые и таксопарки окажутся под давлением из-за необходимости заменить парк, а значит — изменится и структура доступности такси, особенно в малых городах. Последствия реформы уже сейчас требуют внимания со стороны агрегаторов, автопроизводителей и органов регулирования.

В российских продуктовых сетях — разворот от «изобилия SKU» к управляемой компактности. В июле ассортимент продтоваров в сетях сократился на 2,3% год к году, непродовольственных — на 1,8%; сильнее всего — алкоголь (-5,6%) и детские товары (-5,1%). Тренд поддержан переходом к ультрамалым форматам и переоценкой новинок: на полке остаётся только то, что действительно продаётся. Что это значит для цепей поставок, категорийного менеджмента и P&L магазинов?