SeaNews Weekly №158

Вышел новый выпуск аналитического бюллетеня. В SeaNews Weekly (N158от 3/04/2006) на этой неделе включены материалы:

СОБЫТИЯ НЕДЕЛИ:

  • Инвестиционный PR

    СТАТИСТИКА ПОРТОВ:

  • Грузооборот порта Мурманск: 2 месяца 2006г.
  • Итоги работы Архангельска в январе-феврале т.г.
  • Перевалка грузов портами Прибалтики: итоги 2 месяцев 2006г.

    ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА:

  • Грузооборот ОАО "РЖД" в январе-феврале 2006г.

    ГРУЗОВЫЕ РЫНКИ:

  • Водка кончилась

    Россия поставила заслон украинскому алкоголю

    С 1 апреля вступил в силу запрет на ввоз на территорию Российской Федерации алкогольной продукции с акцизными марками старого образца. Ни один из отечественных экспортеров алкоголя новых марок пока не получил. Впрочем, как оказалось, это не единственная проблема, с которой столкнутся украинские производители уже в ближайшее время.

    ТЕЛЕФОНЫ "ЕВРОСЕТИ" ПРОДАДУТ БЕЗ НЕЕ

    Совершив в последнее время ряд эффективных атак на рынок мобильных телефонов, силовики, казалось, удовлетворились и переключили свое внимание на другие сегменты. Тем неожиданнее прозвучало в пятницу сообщение "Евросети": управление К изъяло у компании почти 170 тыс. телефонов Motorola на общую сумму в 530 млн. руб. Парадокс в том, что арестованная партия только что прошла полный контроль и таможенники уверены в ее 100-процентной чистоте.

    Имеет ли право поставщик отказать в доставке товара?

    "Я владею небольшим продовольственным магазином в Западном административном округе. Не так давно, в силу ряда причин, я решил поменять фирму-поставщика молочной продукции, попытавшись сделать заказ на другом предприятии - ООО "Молочные реки". Ассортимент и условия поставки товара показались мне там более привлекательными. Однако диспетчер "Молочных рек" оформить заказ отказалась, сославшись на то, что "запад - не их территория". Означает ли это, что город теперь поделен между молочными фирмами, и имеет ли вообще право поставщик отказать в доставке товара? "

    Ваш читатель

    Британия гнет свою авиалинию

    Вторая по величине авиакомпания Великобритании British Midland Airways (BMI) получила разрешение на полеты в Россию. Уже в этом году компания сможет выполнять до 14 рейсов в неделю между Москвой и Лондоном. Эксперты полагают, что это стимулирует спрос на британском направлении, а при входе на рынок новый игрок может привлечь пассажиров ценовыми акциями.

    Договоренность о выходе BMI на линию Лондон - Москва - Лондон была достигнута в ходе переговоров авиационных властей России и Великобритании.

    Кавказские авиаторы нацелились на Ижевск

    Вчера началось рассмотрение дела, возбужденного управлением Федеральной антимонопольной службы (УФАС) по Удмуртии в отношении авиакомпании "Ижавиа" (Республика Удмуртия). Авиакомпания, по мнению УФАС, нарушает федеральный закон "О естественных монополиях", не желая делить удмуртский рынок авиаперевозок с ОАО "Авиакомпания "Алания" (г. Владикавказ). Представители ОАО "Ижавиа" заявили УФАС, что договор с "Аланией" не будет иметь смысла, пока компания не договорится с ОАО "Удмуртнефтепродукт" - единственным поставщиком авиатоплива в Удмуртии.

    ГТК "Россия" сэкономит на иномарках

    Как стало известно Ъ, на прошлой неделе Минтранс по инициативе гендиректора ГТК "Россия" Сергея Михальченко обратился в правительство с просьбой об освобождении перевозчика от уплаты таможенных пошлин и НДС при закупке воздушных судов и комплектующих иностранного производства, составляющих сейчас около 40% от их стоимости. В ГТК "Россия" рассчитывают получить льготы на пять лет и беспошлинно ввезти партию из 16 подержанных самолетов семейства A320 производства европейской Airbus. По оценке Ъ, если просьбу удовлетворят, компания сэкономит около $65 млн.

    Еженедельный новостной дайджест на вашу почту!