Авторитет республики в Дальневосточном федеральном округе и интерес к ней растут. Немалая роль в этом принадлежит представительствам республики в регионах РФ.

Постоянный представитель РС(Я) по Дальневосточному федеральному округу Георгий Никонов дал интервью "Якутии" об итогах деятельности в 2003 году.

-- Георгий Дмитриевич, что сделано постпредством за последний год по укреплению политических и общественных связей Якутии с регионами ДВФО?

Рыночная экономика внесла в наш лексикон много новых терминов, и они становятся привычными, понятными для всех. Но есть один термин, который так и остался непонятым, по крайней мере, у нас в республике, который еще не материализовался и даже произносится неправильно, - это маркетинг.

Реанимация промышленности, экономический рост и экономический прорыв в целом возможны только при использовании маркетинга. Все остальные показатели роста - это или дутая статистика, или проедание ресурсов, или результат финансовых инъекций - по замкнутому кругу.

ЧТО ТАКОЕ МАРКЕТИНГ?

КАК ЭТО БЫЛО ПРИ ЦАРЕ

До 1895 года государство никак не влияло на ленское судоходство. Купцы и мелкие судовладельцы, правда, неоднократно выходили в государственные учреждения с инициативой организации срочного пароходства, но при этом требовали денег, прежде всего, на покупку новых пароходов. Тут все и заканчивалось.

Во время визита в Хабаровск 26 февраля президент страны Владимир Путин провел рабочее совещание по вопросам развития транспортной инфраструктуры Дальнего Востока и Забайкалья. В совещании принимали участие федеральные министры, полномочный представитель президента в нашем округе, губернаторы, другие официальные лица.

Как уже сообщалось (МоЖ N6, 14.02.2004), в середине февраля в Риге прошло очередное 37-е заседание Совета по железнодорожному транспорту стран СНГ, Болгарии, Латвии, Литвы, Эстонии. Этот авторитетный форум и его исполнительный орган - Дирекция Совета - были созданы межправительственным соглашением 14 февраля 1992 года для обеспечения устойчивых экономических связей и их укрепления в рамках единого экономического пространства бывшего Советского Союза.

По уровню доходов от связи Компания в прошедшем году вошла в пятерку крупнейших альтернативных операторов фиксированной связи и на текущий момент занимает 30 процентов национального рынка цифровых каналов и 30 процентов регионального Интернета для локальных провайдеров.

появились на рынке грузоперевозок. Стоит ли им доверять?

"Великий шелковый путь" возрождается на... рельсах Чуть больше, чем через месяц, в первой декаде апреля из Синьцзян-Уйгурского автономного округа (Северо-Западный Китай) в Славкув, что в польской Силезии, отправится первый трансконтинентальный контейнерный поезд. Он преодолеет около 7 тысяч километров по территории Китая, Казахстана, России, Украины и Польши всего за 10 суток. Таким образом, в истории развития контейнерно-контрейлерных перевозок в Евразии будет сказано новое слово.

В Амурской области на Бурейской ГЭС грандиозное строительство идет бурными темпами - здесь готовятся к пуску третьего агрегата, последнего энергетического блока станции (вторая очередь была сдана в конце 2003 года).

Аэропорт "Храброво" готовится к реконструкции

Государственная служба гражданской авиации объявила открытый тендер на проведение проектных работ по реконструкции аэровокзального комплекса аэропорта "Храброво" (Калининград).

Об этом правительство РФ проинформировал первый замминистра транспорта, директор госслужбы гражданской авиации А.Нерадько.