Министр транспорта Игорь Левитин вчера впервые посетил строящийся порт Усть-Луга и остался очень доволен увиденным. Через эту гавань в Лужской губе Финского залива, считает он, можно будет перегружать до 30 млн тонн грузов ежегодно. По замыслу российского правительства, именно Усть-Луга через полтора года должна прорвать транспортную "блокаду Калининграда". В декабре 2005 года, обещает г-н Левитин, будет запущен автомобильно-железнодорожный паром из Лужской губы в порт Балтийск Калининградской области.

Ровно пять лет исполнилось с того дня, как Решотинский шпалопропиточный завод выдал свою первую продукцию. Тогда до расчетных объемов предприятию, использующему мощности одного пускового комплекса, было еще далеко. Только в минувшем году сибирякам удалось выпустить 2, 2 миллиона шпал и выйти на проектные рубежи. На заводе, который известен в отрасли как крупное современное производство, считают, что это далеко не предел...

Наше интервью

На территории Астраханской области вот уже два года функционирует региональное представительство некоммерческого партнерства "Аудиторская палата России". Недавно руководителем Астраханского представительства назначен Артем Игоревич Бажан, директор общества с ограниченной ответственностью "Консалтинг АБВ". Беседу с ним мы предлагаем вниманию читателей.

- Артем Игоревич, а что такое Аудиторская палата России?

Вскоре различные государственные службы объединят свои усилия в борьбе с нарушителями действующего законодательства в сфере внешнеэкономической деятельности, сообщает "Интерфакс-Украина".

ДОРОГИ ОСТАЛИСЬ БЕЗ ГОЛОВЫ

"Клиент всегда прав" - основной закон ориентированной на маркетинг отношений фирмы. Но как сделать данную норму частью морального кодекса сотрудников, чтобы каждый из них стал оценивать свое профессиональное поведение с позиций удовлетворенности клиента? Для достижения подобных целей существует внутренний маркетинг, заключающийся в корректировке методов управления персоналом фирмы.

СПб. Пр. Маршала Жукова, дорога в Угольную гавань и дорога на Турухтанные острова будут реконструированы.

На этой территории активно развивается контейнерный терминал ОАО "Морской порт Санкт-Петербург".

Комитет по благоустройству и дорожному хозяйству (КБДХ) объявил конкурс на проектирование первой и второй очереди подключения Большого морского порта к дорожной сети Петербурга.

Судя по всему, интерес города к развитию инфраструктуры порта связан с появлением прозрачного собственника ОАО "Морской порт Санкт-Петербург".

С августа года пошлина на экспорт нефти выросла более чем на треть - с 41,6 до 69,9 доллара за тонну. Это значит, что доходы бюджета резко возрастут. Однако до сих пор неизвестно, прольется ли нынешний "нефтяной дождь" бездарно, осядет ли он в карманах нефтяных королей или все же заложит основы хотя бы символического благосостояния нашего богатого де-юре и бедного де-факто народа? Во всяком случае, в Калининградской области дочерние предприятия нефтяных компаний "Лукойл" и "Сургутнефтегаз" местным антимонопольным управлением были обвинены в сговоре повышения цен на горючее.

В этом главная причина всех отечественных банковских кризисов

НЕДАВНО в России был успешно преодолен банковский кризис. Вкладчики в полном восторге! Им и невдомек, что кризисы будут возвращаться вновь и вновь. Такова особенность российского бизнеса. Ограбление вкладчиков в нашей стране узаконено!

Деньги из общего котла

Неизвестные детали назначения Фрадкова-младшего заместителем гендиректора ОАО "Дальневосточное морское пароходство"