Blog posts | logistics.ru

О внесении изменений в части первую и вторую Налогового кодекса Российской Федерации и некоторые другие законодательные акты Российской Федерации, а также о признании утратившими силу отдельных законодательных актов (положений законо

Подробнее о О внесении изменений в части первую и вторую Налогового кодекса Российской Федерации и некоторые другие законодательные акты Российской Федерации, а также о признании утратившими силу отдельных законодательных актов (положений законо
admin's Blog

Принят Государственной Думой 20 октября 2004 года

Одобрен Советом Федерации 27 октября 2004 года

Статья 1

Внести в часть первую Налогового кодекса Российской Федерации (Собрание законодательства Российской Федерации, 1998, N31, ст.3824; 1999, N28, ст.3487; 2003, N22, ст.2066; N27, ст.2700; 2004, N27, ст.2711; N31, ст.3231) следующие изменения:

Приказ Министерства транспорта Российской Федерации (Минтранс России) от 28 августа 2004 г. N 17 г. Москва "О дополнительных мерах по обеспечению воздушных судов гражданской авиации автоматическими аварийными радиомаяками системы КОС

Зарегистрирован в Минюсте РФ 27 октября 2004 г.

Регистрационный N 6087

В соответствии со статьей 88 Федерального закона от 19 марта 1997 г. N 60-ФЗ "Воздушный кодекс Российской Федерации" (Собрание законодательства Российской Федерации, 1997, N 12, ст. 1383) приказываю:

1. Запретить с 1 января 2005 г. эксплуатацию:

воздушных судов (кроме сверхлегких летательных аппаратов), не оснащенных автоматическими аварийными радиомаяками системы КОСПАС-САРСАТ;

МИНИСТЕРСТВО ФИНАНСОВ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИПРИКАЗ15 марта 2000 года 26нО нормах и нормативах на представительские расходы, расходы на рекламу и на подготовку и переподготовку кадров на договорной основе с учебными заведениями, регул

Во исполнение постановления Правительства Российской Федерации от 5 августа 1992 г. 552 "Об утверждении Положения о составе затрат по производству и реализации продукции (работ, услуг), включаемых в себестоимость продукции (работ, услуг), и о порядке формирования финансовых результатов, учитываемых при налогообложении прибыли" (Собрание актов Президента и Правительства Российской Федерации, 1992, 9, ст. 602; Собрание законодательства Российской Федерации, 1995, 27, ст. 2587; 28, ст. 2686; 48, ст. 4683; 1996, 43, ст. 4924; 49, ст. 5557; 1997, 11, ст. 1322; 1998, 2, ст.

Приказ Минобразования РФ от 18 декабря 2002 г. 4452«Об утверждении Методики применения дистанционных образовательных технологий (дистанционного обучения) в образовательных учреждениях высшего, среднего и дополнительного профессиона

С целью оказания методической помощи учреждениям высшего, среднего и дополнительного профессионального образования в использовании при организации образовательного процесса современных информационных технологий приказываю:

1. Утвердить прилагаемую Методику применения дистанционных образовательных технологий (дистанционного обучения) в образовательных учреждениях высшего, среднего и дополнительного профессионального образования Российской Федерации.

2. Контроль за исполнением настоящего приказа возложить на заместителя Министра Л.С.Гребнева.

Министр В.М.Филиппов

Порядок государственного регулирования тарифов на транспортные услуги, оказываемые на подъездных железнодорожных путях организациями промышленного железнодорожного транспорта и другими хозяйствующими субъектами независимо от организа

1. Общие положения

Настоящий Порядок утвержден в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 7 марта 1995 года N 239 "О мерах по упорядочению государственного регулирования цен (тарифов)".

ОБ ОБРАЩЕНИИ БЕЛГОРОДСКОЙ ОБЛАСТНОЙ ДУМЫ К ПРЕЗИДЕНТУ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ В. В. ПУТИНУ В СВЯЗИ С ОСУЩЕСТВЛЯЕМЫМИ НА ГОСУДАРСТВЕННОМ УРОВНЕ МЕРОПРИЯТИЯМИ ПО ВВЕДЕНИЮ НОВЫХ СПОСОБОВ РЕГИСТРАЦИИ И КОДИФИКАЦИИ ЛИЧНОСТИ В РОССИЙСКОЙ ФЕДЕ

РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ

БЕЛГОРОДСКАЯ ОБЛАСТНАЯ ДУМА

ТРИДЦАТОЕ ЗАСЕДАНИЕ ДУМЫ ТРЕТЬЕГО СОЗЫВА

ПОСТАНОВЛЕНИЕ от 18 марта 2004 г.

Областная Дума постановляет:

1. Принять обращение Белгородской областной Думы к Президенту Российской Федерации В. В. Путину в связи с осуществляемыми на государственном уровне мероприятиями по введению новых способов регистрации и кодификации личности в Российской Федерации (прилагается).

2. Направить данное постановление Президенту Российской Федерации.

ПОСТАНОВЛЕНИЕ от 20 января 2004 г. N 3-т/5 г. Москва О внесении изменений в постановление ФЭК России от 2 июля 2002 г. N 39-т/З "Об утверждении тарифов на погрузочно-разгрузочные работы и связанные с ними услуги и тарифов по комплекс

В соответствии с Положением о Федеральной энергетической комиссии Российской Федерации, утвержденным постановлением Правительства Российской Федерации от 13 августа 1996 года N 960 (с изменениями от 31.12.1999 г., от 8.04.2002 г.), на основании обращения открытого акционерного общества "Усть-Донецкий порт" по вопросу внесения изменения в Положение о порядке применения тарифов на погрузочно-разгрузочные работы и связанные с ними услуги в ОАО "Усть-Донецкий порт" (вх. ФЭК N 11297-29 от 23.12.03) Федеральная энергетическая комиссия Российской Федерации постановляет:

Порты Финляндии

Мореплавание прямо или косвенно влияет на все, вовлеченные в мировую торговлю, страны. Финляндия в исключительной степени зависит от судоходных путей — около 85 % перевозок иностранной торговли осуществляется морским флотом. В государстве работают 102 коммерческих порта, 29 из которых являются членами Ассоциации портов Финляндии (Finnish Port Association, FPA).

Машинист зеленой ветки/Ильма Мидексса Тебеко – единственный в Белокаменной темнокожий машинист метрополитена.

Есть в Московском метрополитене, помимо разнообразных легенд – «станций-призраков», «счастливых» бронзовых собак с потертыми золотыми носами и т. п. – некая достопримечательность, неуловимая, как мечта или как поезд, который следует мимо станции без остановки. Узнать ее можно по голосу. Если услышите через громкоговоритель вагона таинственный призыв: «Поели!», не думайте, что вас приглашают на фуршет. Это с легким иноземным акцентом командует «Поехали!» он – Ильма Мидексса Тебеко – единственный во всей Белокаменной темнокожий машинист.

Как устроиться на работу после 40

Проблемы трудоустройства не волнуют разве что детей и пенсионеров. Остальные рано или поздно сталкиваются с поиском места работы: кого-то толкает на это неудовлетворенность зарплатой, кто-то пытается подняться по карьерной лестнице. Другие оказываются не у дел в результате сокращения штата, по причине банкротства предприятия или просто потому, что не сложились отношения с начальником. Если вы уверены в себе и своем профессионализме, задача трудоустройства вполне решаема. Правда, в зрелом возрасте она требует гораздо больших усилий.