Управление логистикой и компанией

«Логистическая платформа ATI.SU»: из-за неточной тарификации грузоперевозчики теряют до 1 млн рублей выручки на одну машину в год
27.04.26
Wildberries и Ozon растут медленнее: как замедление маркетплейсов меняет экономику селлеров
27.04.26
Законопроект о транспортной политике меняет правила планирования грузопотоков
27.04.26
Налоговые поступления от МСП снизились: технический эффект или давление НДС
24.04.26
Осторожный оптимизм: как бизнес инвестирует в 2026 году
24.04.26
Жилье получило 60% инвестиций в недвижимость Петербурга из-за земельных сделок
24.04.26
Спецтехника как сервис меняет управление ресурсами на инфраструктурных проектах
24.04.26
Офисы Москвы ждут 2027 года: почему дефицит не даст аренде подешеветь
24.04.26
«Яндекс» и «Сбер» замедлили рост подписок: экосистемы борются за платящего пользователя
24.04.26
Водители грузовиков ищут работу, но дефицит дальнобойщиков сохраняется
23.04.26
Рынок одежды вырос на 6%, но теряет объем продаж из-за инфляции
23.04.26
СДЭК обозначил новый этап роста: платформа, сервисы и управляемость потоков
23.04.26
Полный НДС на импортные товары с 2027 года грозит маркетплейсам ростом цен и серым импортом
23.04.26
Компании и госсектор переходят от неполной занятости к увольнениям
23.04.26
Реклама на портале

Telegram-канал
t.me/logisticsru

Еженедельный новостной дайджест на вашу почту!