Проект в Дмитровском районе развивается по графику и выходит на новый этап. Общая площадь будущих площадей класса A превысит 230 тыс. м² — вблизи ключевой дорожной развязки ЦКАД и А-107.
24 декабря в Москве представят новый лёгкий коммерческий фургон FOTON VIEW. Модель адаптирована под специфику городской логистики, предлагая редкое сочетание: вместимость, манёвренность и технологичное оснащение.
FOTON расширяет линейку в России, выводя на рынок фургон нового поколения — FOTON VIEW. Компактный снаружи и вместительный внутри, он ориентирован на малотоннажные перевозки в условиях плотной городской застройки. В модели сочетаются техническая адаптация под климат, продуманный дизайн и оснащение, соответствующее требованиям B2B-сегмента.
Новая технологическая система объединяет ритейл, НКО, волонтёров и поставщиков в едином цифровом контуре — и может стать отраслевым стандартом для благотворительных проектов.
X5 и благотворительный фонд «Выручаем» реализуют масштабный технологический проект, направленный на оцифровку всех процессов продовольственной помощи — от сбора пожертвований до их распределения по регионам. Платформа уже объединила более 100 НКО и охватила более 800 тысяч получателей. Для логистического и ИТ-сегмента это кейс нового уровня интеграции благотворительности и цифровых систем.
До 25 декабря этого года продлено действие Указа Президента РФ № 778 «Об особенностях таможенного регулирования на российско-казахстанском участке государственной границы РФ». 9 декабря 2025 г. Указом Президента РФ от 09.12.2025 № 912 внесены изменения в Указ Президента РФ от 24.10.2025 № 778 «Об особенностях таможенного регулирования на российско-казахстанском участке государственной границы РФ».
Собственные интернет-магазины российских продавцов одежды в среднем дают не более 10% оборота — заметно меньше, чем у сопоставимых международных брендов (15–30% и выше). При этом именно маркетплейсы стали главным каналом онлайн-продаж, а их комиссии и штрафы продолжают расти. В результате модные бренды оказываются в парадоксе: зависимость от внешних площадок увеличивается, а собственные сайты, которые могли бы стать более маржинальным и управляемым каналом, технически и UX-по сути не готовы к этой роли.
Санкт-Петербург остаётся одним из самых дорогих офисных рынков страны: при низкой вакантности и доминировании проектов-реконструкций арендные ставки выросли на 50% за пять лет. Для компаний, в том числе из ритейла и логистики, это означает пересмотр офисной стратегии и повышенное внимание к эффективности каждого квадратного метра.
По данным NF GROUP, к концу 2025 года средневзвешенные запрашиваемые ставки аренды офисов в Санкт-Петербурге достигли:
класс А — 3,1 тыс. руб. за кв. м в месяц,
Крупнейший продуктовый ритейлер России расширяет пилот по автономным грузоперевозкам: совместно с технологической компанией Navio «Магнит» впервые выполнил тестовый рейс по трассе М-12 «Восток», связав Санкт-Петербург и распределительный центр в Зеленодольске. Для рынка это сигнал: магистраль М-12 становится полигоном для массового внедрения беспилотных грузовиков и перестройки логистики между Северо-Западом и Поволжьем.
Кратко
«Магнит» и Navio провели первый автономный рейс по новому направлению с использованием трассы М-12 «Восток».
Сдвиг сезона вперёд меняет модель работы ритейлеров и логистических операторов: предновогодний спрос растягивается, нагрузка на цепочки поставок становится более протяжённой, а ошибка в планировании ассортимента дороже.
За январь—октябрь 2025 года продажи новых полуприцепов в России рухнули в 2,7 раза — до 14 652 единиц. Российские заводы отгрузили на внутренний рынок всего 9042 полуприцепа, что на 57% меньше, чем годом ранее. При этом доля отечественных производителей превышает 80%.
Правительство официально ответило на запрос Госдумы об ограничении использования пальмового масла и фактически поставило точку в дискуссии о дополнительных запретах и акцизах. Белый дом считает, что действующее регулирование и уже принятые решения по его ужесточению достаточны для защиты потребителей, включая детей, и не требуют введения новых барьеров.
Для логистики и цепей поставок это важный сигнал: регуляторный фокус смещается от идеи «запретить и обложить» к более тонкой настройке стандартов качества, технологий переработки и транспортировки.