Ритейл всё чаще просит от логистики не просто «довезти до РЦ», а обеспечить регулярность, управляемые окна доставки и предсказуемую работу с сезонностью. Итоги перевозок в торговые сети за 2025 год, которые подвели в ГК «Деловые Линии», показывают характерный сдвиг: в структуре поставок лидируют электрооборудование, хозяйственные и строительные товары, а наиболее заметный рост трафика пришёлся на межрегиональные коридоры, где цена сбоя особенно высока.

Российский e-commerce входит в фазу зрелости, когда маркетплейсы перестают быть «простым способом заработать на продажах» и всё больше превращаются в инфраструктуру, где продавец платит за доступ к аудитории, логистике и рекламным возможностям. В такой модели ключевой актив для бренда — не карточка товара в выдаче, а собственная клиентская база и управляемый канал повторных продаж. Именно поэтому на рынке усиливается разворот в сторону D2C (direct-to-consumer) и CRM-логики «знай своего клиента».

Производство натурального сидра в России в 2025 году увеличилось на 7,5% — до 527,13 тыс. декалитров. На фоне общего роста категории сидра почти на 27,8% (до 13,47 млн декалитров) традиционный продукт остаётся нишевым — около 4% рынка. Спрос на «сидровую полку» расширяется, но экономика натурального сидра всё чаще определяется не маркетингом, а доступностью технического яблока и способностью производителей удерживать качество партии при нестабильном сырье.

Российские ритейлеры и маркетплейсы всё активнее запускают продукты «правильного питания» под собственными торговыми марками (СТМ). Тренд выглядит как маркетинговый ответ на смену потребительских привычек, но в действительности это история про контроль цепочки поставок: от рецептуры и сырья до упаковки, доступности на полке и маржинальности. На растущем рынке здоровых перекусов именно СТМ дают игрокам возможность одновременно управлять ценой, качеством и скоростью вывода новинок — при условии, что операционная модель выдерживает усложнение ассортимента.

Дочерняя структура производителя дронов «Транспорт будущего» — компания ИНЭСИС — планирует вложить 900 млн руб. собственных средств в создание серийного производства систем накопления электрической энергии (СНЭ) до 2029 года. В фокусе — разработка, сборка и поставка комплексных решений для энергетики, промышленности, транспортной и телеком-инфраструктуры, а также для центров обработки данных. Планы подтвердил гендиректор ИНЭСИС Александр Камашев.

По результатам контроля на внутреннем рынке инспекторы Екатеринбургской таможни выяснили, что в партии из 200 товаров, три четверти не были задекларированы. На складе одного из интернет-магазинов обнаружили 120 камер видеонаблюдения и 26 смарт-часов без декларации. Их признали незаконно перемещенными через таможенную границу.

В итоге на часть товаров подали заявление в суд о признании их бесхозяйными. Возбуждены дела об административных правонарушениях по статье 16.21 КоАП России (незаконное пользование товарами, их приобретение, хранение или транспортировка).

Аномальные снегопады и морозы в начале 2026 года резко повысили нагрузку на рынок такси: с 1 января по 15 февраля количество поездок по России выросло на 7% год к году, в Москве — на 10%, в Санкт-Петербурге — на 4%. На фоне всплеска спроса вырос и средний чек: в Москве — на 11%, до 928 руб., по России — на 10%, до 681 руб.

По итогам 2025 года оборот сервиса «Самокат» вырос на 12,3% и достиг 279,3 млрд руб. Компания сообщает, что ежедневно доставляет около 785,5 тыс. заказов и занимает 16% рынка онлайн-продаж продовольственных товаров по оценке рейтинга INFOLine E-grocery Russia TOP. В IV квартале оборот составил 77,9 млрд руб. (+17,7% год к году), а среднесуточное число заказов превысило 808,5 тыс.

Всероссийский форум по созданию и продвижению сильных FMCG-брендов

18 марта 2026, Москва, Suschevsky by Safmar

2026 год — время, когда FMCG бренды оказываются под давлением сразу с нескольких сторон. Инфляция, падение реальных доходов и гиперрациональность покупателей приводят к тому, что лояльность к брендам размывается.

Первый в России терминал по перевалке аммиака Port Favor (группа «Портовый Альянс») посетил ответственный секретарь Морского совета при губернаторе Ленинградской области Сергей Бордюг. Директор терминала и новый член Морского совета Игорь Липинский провел экскурсию, продемонстрировав, как комплекс уже в первый год работы превзошел проектные показатели.