Автопилот на трассе М-11: как «Перекрёсток» и Боржоми перестраивают логистику

Инновации в действии: логистика без водителя

Полуприцепы с минеральной водой «Боржоми» теперь доставляются по трассе М-11 в автономном режиме. Процесс включает три этапа:

  1. Загрузка на складе поставщика — товар размещается в полуприцепе «Перекрёстка».

  2. Перецепление к тягачу Navio — на хабе у трассы М-11 груз переходит под управление автономной системы.

«Мастерфуд» поглотил Biennale Group: риски и возможности для цепочки поставок

Сделка на фоне роста рынка

В конце 2024 года «Мастерфуд», известный брендами Natur Foods и Snack & Go, закрыл сделку по покупке Biennale Group — производителя конфет Biennale и Gloriss. Оценка активов достигла 5 млрд руб., согласно данным инвестиционного банкира Ильи Шумова.

Ключевые цифры:

  • Выручка Biennale Group в 2023 году: 2,27 млрд руб. (+24,37% г/г).

  • Чистая прибыль: 780 млн руб. (+36,7% г/г).

Новые правила досмотра грузов в Беларусь: вызовы для логистики

С января 2024 года в Беларуси введены обязательные проверки грузов для физических лиц, следующих из России и стран ЕАЭС. Это привело к росту сроков доставки на 18-23%, сообщил Сергей Матеюк, руководитель направления развития Республики Беларусь в ПЭК.

Ключевые изменения:

  • Грузы для физлиц теперь отдельно доставляют на 6 специализированных площадок (Минск, Могилев, Гомель, Витебск);

  • Среднее время проверки — от 2 до 10 часов;

Китайские авто в России: рост лояльности и зимние вызовы

Согласно совместному исследованию «Ренессанс Страхование» и сети автосервисов Caready, 81% владельцев китайских автомобилей положительно оценивают опыт эксплуатации. В опросе участвовали 1,4 тыс. автовладельцев, 43% из которых дали машинам оценку «в целом положительно», столько же — «сугубо положительно». Лишь 12% респондентов выразили недовольство.

Ключевые преимущества «китайцев»:

  • Низкая стоимость обслуживания (44%);

  • Широкая модельная линейка (33%);

  • Доступность запчастей (21%);

Рынок онлайн-грузоперевозок: рост на 30% ежегодно

Согласно исследованию Kept, оборот онлайн-платформ автомобильных грузоперевозок в России в 2024 году составит 183 млрд рублей. При среднем годовом росте в 30% к 2030 году рынок достигнет 868 млрд рублей, а его доля в общем объеме грузоперевозок превысит 10%.

Основные драйверы:

  • Стабилизация макроэкономики и рост розничной торговли.

  • Развитие электронной коммерции и спроса на цифровые решения.

Рост цен на контейнеры в 2024 году: итоги и прогнозы

По данным Container xChange, средние мировые цены на подержанные контейнеры в декабре 2024 года оставались высокими, несмотря на геополитические риски и экономическое давление. В США большинство локаций показали рост цен год-к-году, однако спрос ожидает замедления до завершения Китайского Нового года (29 января).

Ключевые факторы влияния:

  • Геополитика и экономика: Санкции, торговые войны и угрозы тарифов увеличили операционные издержки для владельцев контейнеров.

FESCO нарастила грузооборот на маршрутах Владивосток – Китай

Транспортная группа FESCO (входит в контур управления «Росатома») по итогам 2024 года увеличила объем морских контейнерных перевозок между портами Китая и Владивостоком на 14% — до 250 тыс. TEU. Рост обеспечен за счет сервиса FESCO China Direct Line (FCDL), который связывает ключевые логистические хабы двух стран.

Структура грузопотока:

  • Экспорт из России: 62 тыс. TEU (лесоматериалы, химическая продукция, стройматериалы, целлюлоза);

NF PM запустила логистический хаб Ozon в Нижнем Новгороде

Управляющая компания NF Property Management (в составе NF GROUP) подписала соглашение с Central Properties на управление логистическим комплексом класса «А», возводимым для Ozon в Нижнем Новгороде. Объект площадью 150 тыс. кв. м будет сдан поэтапно: первая очередь (22,3 тыс. кв. м) уже передана арендатору, начаты работы по оснащению помещений. Полный ввод запланирован на II–III кварталы 2025 года.

FORLAND в России: ключевые достижения 2024 года

АО «МБ РУС», эксклюзивный представитель грузовых автомобилей FORLAND в РФ, подвел итоги 2024 года, закрепившись на рынке коммерческого транспорта. Минувший год стал этапным: стартовали продажи трех моделей грузовиков массой 3.5, 8 и 12 тонн, расширена дилерская сеть, усилено сотрудничество с российскими кузовными ателье, а техника бренда была представлена на ключевых отраслевых выставках.

 

Новостная рассылка

Новостной дайджест на вашу почту!