Мурманский судоремонтный завод группы S7 начинает работать с рыболовецким флотом и судами пограничной службы, а к 2027 году может стать дополнительной площадкой для ремонта судов «Атомфлота». Для Мурманска это больше, чем восстановление промышленного актива: региону не хватает мощностей для средне- и крупнотоннажного флота, а дефицит доков влияет на сроки ремонта, маршруты обслуживания судов и стоимость простоев.
Стоимость такси для пассажиров растет, но для таксопарков это не стало восстановлением прибыльности. По данным майского опроса Национального совета такси среди 100 таксомоторных компаний, у 81% участников снизилась выручка, у 90% — чистая прибыль, у 60% выросла кредиторская задолженность, у 69% увеличилась налоговая нагрузка. Экономика легального перевозчика все хуже сходится: автомобили, налоги и регуляторные требования дорожают быстрее, чем рынок может поднять тариф без потери спроса.
Кредитный рейтинг СберЛизинга обусловлен очень высокой вероятностью оказания экстраординарной поддержки Сбербанком — материнским банком (поддерживающее лицо) в случае необходимости. При определении оценки собственной кредитоспособности СберЛизинга АКРА учитывало прочные рыночные позиции компании в лизинговой индустрии, а также значимые конкурентные преимущества благодаря принадлежности к крупной банковской группе с узнаваемым брендом, финансовыми ресурсами, экспертизой в управлении кредитными рисками и устоявшейся лояльной клиентской базой.
Судебные банкротства индивидуальных предпринимателей перестали быть редкой финальной процедурой для бизнеса, который не смог договориться с кредиторами. В I квартале их число выросло на 29% год к году и достигло 8146 процедур, по данным Федресурса. За два года динамика стала жестче: по сравнению с I кварталом 2024 года показатель увеличился в 2,6 раза, с I кварталом 2023 года — в 3,3 раза. За этими цифрами стоит ухудшение способности малого бизнеса обслуживать долги в условиях дорогих денег, кассовых разрывов и налогового давления.
«Мир диодов» разместит в промпарке «Балашиха» производство источников питания и светодиодных плат, склад, офис и клиентский контур. Для производственно-дистрибьюторских компаний такой формат собирает в одной точке товарные, информационные и клиентские потоки.
PARUS Asset Management и ADG group представили операционный прогноз по сети «Место встречи» перед выводом ЗПИФ на Московскую биржу. За инвестиционным инфоповодом стоит инфраструктурный сигнал: районные центры концентрируют трафик, сервисы и регулярные потребительские сценарии, от которых зависят поставки, ассортимент и работа точек «рядом с домом».
В I квартале 2026 года онлайн-ритейлеры сократили объём сделок со складами Московского региона более чем в два раза. Для рынка это означает переход от наращивания площадей к точному выбору объектов под запасы, маршруты, фулфилмент и операционную эффективность.
TKV Group объявляет о включении в свой состав компании «Матрица» — разработчика специализированных решений для животноводства. Новая структура войдёт в бизнес‑направление TALARIX и позволит группе целенаправленно развивать направление автоматизации агропромышленного комплекса (АПК).
«Матрица» работает на рынке с 2003 года, её офис расположен в Белгороде. За два десятилетия Компания зарекомендовала себя надёжным партнёром для крупнейших агрохолдингов страны. Среди клиентов компании — РУСАГРО, АГРОЭКО, Черкизово, СИБАГРО (всего более 500 клиентов).
III Международный транспортный форум ESE ASIA-2026 в Алматы: Евразия ищет новые точки роста
19–21 мая 2026 года в Алматы прошел III Международный транспортный форум ESE ASIA-2026. Площадкой мероприятия стал конгресс-центр отеля InterContinental Almaty. Форум объединил представителей транспортно-логистических компаний, международных организаций и операторов инфраструктуры из стран Центральной Азии, России, Китая, Индии и Ближнего Востока.
Группа компаний «СофтБаланс» — Центр компетенции по ERP-решениям фирмы «1С», приглашает на бесплатный вебинар «Управляемый переход на 1С:ERP: как снизить риски и сохранить контроль».
На вебинаре эксперты рассмотрят: