Консалтинговая компания ООО "ИНЭРА" создана в 2001 году. За период своей работы компанией был реализован ряд проектов в области повышения эффективности бизнеса с использованием информационных технологий.

В апреле 2004 года в результате плановой реструктуризации ООО ИК "СИБИНТЕК" произошло слияние "ИНЭРА" и консалтингового блока СИБИНТЕК.

Всю сознательную жизнь верила дикторам на вокзалах и в электричках: железная дорога -зона повышенной опасности. Как не верить, если опасность подстерегает пассажира не только на бегу ("не переходите пути в неустановленных местах"), но и в состоянии релаксации: карманники на вокзалах шныряют, цыгане гипнотизируют, коробейники в электричках бьют по барабанным перепонкам задремавших пассажиров. Правда, к железнодорожному ведомству тут не придерешься. Его дело поезда на линию выпускать, график движения блюсти и транзитников на вокзалах привечать.

О том, что делают столичные власти для обеспечения безопасности москвичей, мы беседуем с начальником

Управления по работе с органами обеспечения безопасности правительства Москвы

Николаем КУЛИКОВЫМ.

- Николай Васильевич, задачи борьбы с терроризмом отодвинули на задний план все остальные проблемы, связанные с преступностью в столице. И все же хотелось бы знать, какова в этом отношении ситуация на сегодняшний день, желательно на примере цифр?

Глава российского погранконтроля Александр Шайкин рассказывает о противостоянии "зеленых фуражек" различного рода экспансии на границе

Одной из важнейших составляющих охраны государственной границы России является Пограничный контроль. Об особенностях нынешнего положения дел в данной сфере обеспечения безопасности государства "НВО" рассказывает начальник Управления пограничного контроля (УПК) Пограничной службы ФСБ России генерал-лейтенант Александр Шайкин.

Уговаривать Toyota будет Путин

В последнее время деловая среда и информационные технологии бурно развивались и компаниям, чтобы оставаться конкурентоспособными, приходится использовать большое количество систем, создавать множество интерфейсов для их взаимодействия и соответственно тратить все больше и больше средств. Как же исправить эту ситуацию?

ФОТО НИКОЛАЯ ЛАЗАРЕНКО / "День"

ПОЯВЛЕНИЕ АЛЬТЕРНАТИВНЫХ КАНАЛОВ ДОСТАВКИ БАНДЕРОЛЕЙ И ПОСЫЛОК БУДЕТ СТИМУЛИРОВАТЬ ПОЧТУ К ПОВЫШЕНИЮ КАЧЕСТВА ПРЕДОСТАВЛЯЕМЫХ УСЛУГ

Всем нам время от времени приходится сталкиваться с необходимостью срочной доставки в другие города и веси жизненно необходимых документов или других "передач" особой ценности. Проблема тут в стойком недоверии к почтовикам, которые, как правило, не дают гарантий своевременной доставки.

Рынок транспортных услуг в Латвии сегодня переполнен и разобраться в нем под силу лишь профессионалам. Потому, случается, грузовладельцы и отправляют свои ценности вслепую, доверяя их экспедирование более дешевым фирмам с двумя-тремя работниками. Гарантии успешной доставки груза до пункта назначения при этом довольно призрачны. Здесь и возникает логичный вопрос: а стоит ли так рисковать ради экономии в пару десятков латов?!

Одним из основоположников железнодорожного воровства может считаться казак Черкасского округа Платон Заярный. Вместе со старшим сыном специальным приспособлением, напоминавшим консервный нож, они вскрывали крышу вагона и проникали вовнутрь...

Паровая повозка на смену лихому коню

Уже к десяти утра 6 октября в Тюмени произошло больше тридцати аварий. Сотрудниками областной ГАИ был зафиксирован своеобразный рекорд: более 100 ДТП за сутки. Такого в Тюмени еще не было. Вместо обычных 20 -30 минут дорога на работу в то утро отняла полтора-два часа.