9 июня в Федеральной службе по надзору в сфере транспорта состоялась пресс-конференция на тему «Лицензирование в сфере транспорта: ожидаемые изменения» с участием руководителя ФСНТ А.Нерадько, начальника управления автодорожного надз

А.Нерадько заявил, что обеспечение безопасной перевозки пассажиров и грузов является одной из важнейших задач стоящих перед транспортным комплексом Российской Федерации. Аварийность на автомобильном транспорте в последние годы стала острейшей социально-экономической проблемой. Рост автомобилизации в стране повлек за собой рост количества дорожно-транспортных происшествий и числа пострадавших в них людей. В 2004 году было зарегистрировано 208,6 тыс. дорожно-транспортных происшествий, в результате которых погибли 34,5 тыс. человек и 251,4 тыс. человек получили ранения.

Компания GMCS зарегистрировала отраслевое решение для складских комплексов на базе Microsoft Axapta - GMCS Cargo Terminal

Компания GMCS зарегистрировала отраслевое решение для складских комплексов на базе Microsoft Axapta - GMCS Car

Отраслевое решение GMCS на базе Microsoft Axapta для автоматизации управления складскими комплексами - GMCS Cargo Terminal - получило сертификацию в корпорации Microsoft. Отраслевое решение GMCS на базе Microsoft Axapta для автоматизации управления складскими комплексами - GMCS Cargo Terminal - получило сертификацию в корпорации Microsoft.

7 июня 2005 г. Министр транспорта Российской Федерации Игорь Левитин провел в Новороссийске заседание "круглого стола" на тему "Взаимодействие органов власти и бизнеса в формировании и реализации "Стратегии развит

Открывая заседание И.Левитин подчеркнул, что Минтранс России придает особое значение данному мероприятию, как возможности диалога с представителями бизнес-сообщества. Он отметил, что вопросы повышения эффективности функционирования транспортного комплекса постоянно находятся в центре внимания Президента и Правительства РФ. На недавнем совещании в Челябинске Президент России В.Путин подчеркнул, что "развитие транспортной инфраструктуры является нашим национальным приоритетом и напрямую влияет на темпы экономического роста".

26 мая в Тракае (Литва) Министр транспорта Российской Федерации Игорь Левитин и Министр иностранных дел Литвы Антанас Валионис подписали соглашение между Правительством Российской Федерации и Правительством Литовской Республики о сот

Это соглашение открывает более широкие возможности по привлечению дополнительных объемов грузов как через порт Клайпеду, так и через порты Калининградской области. Принято решение о создании совместного контейнерного поезда Калининград-Клайпеда-Москва, который начнет работу уже в начале июля. Российская сторона предложила Литве рассмотреть вопрос о допуске частных российских перевозочных компаний на литовский рынок, доступ к которому сдерживается слишком высокой ценой.

25 мая Министр транспорта Игорь Левитин провел совещание, на котором было принято решение о создании оперативного штаба под руководством заместителя Министра транспорта Сергея Аристова, призванного координировать работу транспорта в

Штаб работает круглосуточно, в него стекается информация о работе транспортного комплекса. Министр поручил штабу подготовить для РАО «ЕЭС» перечень транспортных объектов, которым в первую очередь необходимо восстановить подачу электричества.

Московские аэропорты «Шереметьево» и «Домодедово» работали в штатном режиме. «Внуково» был переведен на резервные источники энергоснабжения с 11.30 до 16.00. Московский центр управления воздушным движением в течение минуты перешел на работу в резервном режиме.

89-я сессия ЕКМТ завершила свою работу. Последним пунктом повестки дня стал вопрос о будущем направлении деятельности ЕКМТ. Участники форума поддержали новую инициативу о реформе ЕКМТ, ее превращению в орган эффективного диалога по у

В последние месяцы члены ЕКМТ повели серию полезных неформальных консультаций. Эти дискуссии, а также обсуждение в рамках Комитета заместителей, показали, что настало время для более решительных действий с тем, чтобы придать новые стимулы работе ЕКМТ. Среди выдвинутых предложений общее внимание привлекла идея преобразовать ЕКМТ в своего рода «Давос для транспорта», форум неформального общения на политическом уровне министров транспорта.

Вторым пунктом повестки первого дня 89-й сессии Европейской конференции министров транспорта (ЕКМТ) стал вопрос «Автомобильный транспорт: реформа квоты и доступ на рынок». Участники форума приняли к сведению основные положения доклад

Доступ на международный автомобильный транспортный рынок Европы уже много лет является сложным и противоречивым вопросом. ЕКМТ помогла достигнуть определенного равновесия между либерализацией рынка и гармонизации условий конкуренции благодаря своим резолюциям и рекомендациям, а также многосторонней системе квот. Участники сессии проанализировали организацию рынка международных автомобильных перевозок в связи с увеличением Евросоюза и присоединением большого числа стран к ЕКМТ и обозначили перспективы его развития на будущее.

Открытое акционерное общество "Международный аэропорт Шереметьево" Информационное сообщение о проведении Конкурса по выбору аудиторской организации для осуществления обязательного ежегодного аудита ОАО "Международный аэропорт Шеремет

Российская Федерация

В соответствии с Федеральным законом от 07.08.2001 N 119-ФЗ "Об аудиторской деятельности", Постановлением Правительства Российской Федерации от 12.06.2002 N 409 "О мерах по обеспечению проведения обязательного аудита" Открытое акционерное общество "Международный аэропорт Шереметьево" сообщает о проведении Конкурса по выбору аудиторской организации для осуществления обязательного ежегодного аудита ОАО "Международный аэропорт Шереметьево" на 2005 год.

Организатор конкурса: Совет директоров ОАО "Международный аэропорт Шереметьево".

 

Новостная рассылка

Новостной дайджест на вашу почту!