FMCG: год турбулентности и точечной экспансии

2024 год оказался сложным для розничного сектора. Рост товарооборота замедлился до 7,2% (на 0,8 п.п. ниже, чем в 2023-м). Инфляция ускорилась до 8,45%, особенно заметно подорожали продукты (7,85%) и non-food (6,38%).

При этом формат онлайн-торговли теряет драйв: за исключением X5, «Магнита» и «Вкусвилла», крупнейшие игроки столкнулись с охлаждением e-grocery. Основной фокус FMCG-ритейлеров в начале 2025 года — региональная стратегия и адаптация к законодательным изменениям.

Агентство 360 расширяет географию конференций «Логистика 360: тренды, опыт лидеров, решения». Первое региональное мероприятие 2025 года состоится 20 февраля в Нижнем Новгороде в Marins Park Hotel (ул. Советская, 12).

С 1995 года ТФ «Николь» уверенно занимает лидирующие позиции на рынке автокомпонентов в России. В портфеле компании такие торговые марки, как: «Лада-имидж», «Белмаг», «АкТех», «Трек», Fenox, «Лузар», Yokohama, Dunlop, Viatti и многие другие.

Один из крупнейших поставщиков автокомпонентов в России теперь управляет логистикой с помощью AXELOT WMS. Система от AXELOT пришла на склад на смену прежней в рамках проекта модернизации ИТ-ландшафта. Одновременно с внедрением AXELOT WMS в компании «Николь» также проходила замена корпоративной информационной системы.

Компания К2Тех завершила важный этап цифровизации для Федерального дорожного агентства (ФДА), переведя его на новый формат электронного документооборота. Суть перехода заключалась в замене статичного формата PDF на более гибкий и машиночитаемый XML. Этот шаг значительно упростил процессы работы с документами, улучшив скорость их обработки, снизив затраты и обеспечив возможность интеграции с общей цифровой инфраструктурой государственного управления. Всего месяц понадобился компании К2Тех для успешной реализации этого проекта.

Взаимовыгодное партнерство или искусственные ограничения?

Новая инициатива, предложенная отраслевой ассоциацией «Союз Торговых Центров: Россия, Беларусь, Казахстан» (СТЦ), призвана изменить подход к взаимодействию между онлайн-торговлей и офлайн-ритейлом. СТЦ предлагает маркетплейсам стать стратегическими партнерами, предлагая скидки на аренду точек выдачи заказов (ПВЗ) и возможность проведения совместных рекламных кампаний. Однако, за этим предложением стоит ряд важных условий, которые могут существенно повлиять на развитие e-commerce в России.

На форуме FLEET WORLD 2025 Pony Express представил новый формат логистики — мобильные курьерские отделения (МКО), которые вошли в шорт-лист премии «Золотое колесо». Этот проект позволил компании значительно снизить операционные издержки, повысить скорость обработки грузов и предложить рынку принципиально новую услугу.

Революция в логистике

Сеть магазинов Fix Price совместно с сервисом VK Добро реализовала масштабный благотворительный проект, направленный на помощь нуждающимся. С 27 августа 2024 года по 1 февраля 2025 года финансовую поддержку получили шесть фондов, работающих с детьми и взрослыми с особенностями развития, малоимущими семьями, бездомными и пожилыми людьми.

Группа компаний «Ориентир» завершила формирование теплового контура мультитемпературного склада, который строится в Калининграде для X5 Group. Этот этап открывает возможность для запуска отопления и перехода к внутренним работам.

Площадь объекта составляет 26,8 тыс. кв. м — это сопоставимо с четырьмя футбольными полями. В настоящее время ведутся работы по устройству полов, возведению межэтажных перекрытий и внутренних перегородок, прокладке инженерных систем, а также благоустройству прилегающей территории. Завершение строительства запланировано на второй квартал 2025 года.

В индустриальном парке Кувекино, где идет строительство трех зданий light industrial формата общей площадью 38 тыс. кв. м, уже продано 60% доступных помещений. Завершение строительства запланировано на осень 2025 года.

Транспортная группа FESCO (входит в контур управления госкорпорации «Росатом») расширила морской сервис FESCO Intra Asia Service (FIAS), добавив в маршрут новый порт захода — Пасир Гуданг (Малайзия).

Теперь линия соединяет Хошимин, Порт-Кланг и Пасир Гуданг, обеспечивая еженедельные отправки контейнеровозом вместимостью 400 TEU.