С января 2024 года в Беларуси введены обязательные проверки грузов для физических лиц, следующих из России и стран ЕАЭС. Это привело к росту сроков доставки на 18-23%, сообщил Сергей Матеюк, руководитель направления развития Республики Беларусь в ПЭК.

Ключевые изменения:

• Грузы для физлиц теперь отдельно доставляют на 6 специализированных площадок (Минск, Могилев, Гомель, Витебск);

• Среднее время проверки — от 2 до 10 часов;

Согласно совместному исследованию «Ренессанс Страхование» и сети автосервисов Caready, 81% владельцев китайских автомобилей положительно оценивают опыт эксплуатации. В опросе участвовали 1,4 тыс. автовладельцев, 43% из которых дали машинам оценку «в целом положительно», столько же — «сугубо положительно». Лишь 12% респондентов выразили недовольство.

Ключевые преимущества «китайцев»:

• Низкая стоимость обслуживания (44%);

• Широкая модельная линейка (33%);

• Доступность запчастей (21%);

Согласно исследованию Kept, оборот онлайн-платформ автомобильных грузоперевозок в России в 2024 году составит 183 млрд рублей. При среднем годовом росте в 30% к 2030 году рынок достигнет 868 млрд рублей, а его доля в общем объеме грузоперевозок превысит 10%.

Основные драйверы:

• Стабилизация макроэкономики и рост розничной торговли.

• Развитие электронной коммерции и спроса на цифровые решения.

По данным Container xChange, средние мировые цены на подержанные контейнеры в декабре 2024 года оставались высокими, несмотря на геополитические риски и экономическое давление. В США большинство локаций показали рост цен год-к-году, однако спрос ожидает замедления до завершения Китайского Нового года (29 января).

Ключевые факторы влияния:

• Геополитика и экономика: Санкции, торговые войны и угрозы тарифов увеличили операционные издержки для владельцев контейнеров.

Транспортная группа FESCO (входит в контур управления «Росатома») по итогам 2024 года увеличила объем морских контейнерных перевозок между портами Китая и Владивостоком на 14% — до 250 тыс. TEU. Рост обеспечен за счет сервиса FESCO China Direct Line (FCDL), который связывает ключевые логистические хабы двух стран.

Структура грузопотока:

• Экспорт из России: 62 тыс. TEU (лесоматериалы, химическая продукция, стройматериалы, целлюлоза);

Управляющая компания NF Property Management (в составе NF GROUP) подписала соглашение с Central Properties на управление логистическим комплексом класса «А», возводимым для Ozon в Нижнем Новгороде. Объект площадью 150 тыс. кв. м будет сдан поэтапно: первая очередь (22,3 тыс. кв. м) уже передана арендатору, начаты работы по оснащению помещений. Полный ввод запланирован на II–III кварталы 2025 года.

АО «МБ РУС», эксклюзивный представитель грузовых автомобилей FORLAND в РФ, подвел итоги 2024 года, закрепившись на рынке коммерческого транспорта. Минувший год стал этапным: стартовали продажи трех моделей грузовиков массой 3.5, 8 и 12 тонн, расширена дилерская сеть, усилено сотрудничество с российскими кузовными ателье, а техника бренда была представлена на ключевых отраслевых выставках.

АО «МБ РУС», эксклюзивный дистрибьютор фургонов FOTON TOANO и пикапов FOTON TUNLAND G7 в России, завершает 2024 год с выдающимися результатами, укрепив свои позиции на отечественном рынке коммерческого транспорта.

Вертикальная интеграция 2.0: от корма до станков

«Мираторг», крупнейший вертикально интегрированный агрохолдинг России, завершил формирование замкнутого производственного цикла. Если раньше компания обеспечивала себя кормами, мясопереработкой и розницей (включая сеть бургерных), то теперь добавила звено — машиностроительный завод «Плотавское» (Белгород). Его ключевая задача — локализация технологического оборудования для АПК.

Завод, созданный на базе Белгородского завода технологического оборудования «Луч», выпускает:

В 2024 году SITRAK стал лидером продаж среди крупнотоннажных грузовиков на российском рынке, заняв более 19% доли. Модель SITRAK C7H вновь подтвердили статус самой востребованной среди отечественных покупателей коммерческой техники.