Планы на будущее: строительство второй очереди завода

Проектирование и сроки строительства

Группа «Бахетле» намерена значительно расширить свое производство замороженных полуфабрикатов, построив вторую очередь завода в ТОСЭР «Зеленодольск», Татарстан. Как сообщила исполнительный директор компании Гузель Ананьева, на данный момент проект находится на стадии проектирования, а начало строительства запланировано на первый квартал 2025 года.

Рост популярности кофемашин в России

Увеличение продаж в первом квартале 2024 года

Группа М.Видео-Эльдорадо, лидер российского рынка электронной коммерции и розничной торговли электроникой, сообщила о рекордных продажах кофемашин в первом квартале 2024 года. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года продажи кофемашин и кофеварок в количественном выражении выросли на 37%, достигнув 613 тысяч единиц. В денежном выражении рынок вырос на 50% и составил 9 млрд рублей.

Увеличение затрат на строительство офисных объектов

Причины роста стоимости

Согласно исследованию девелопера STONE и консалтинговой компании IBC Real Estate, стоимость строительства офисной недвижимости класса А в России за последние пять лет выросла на 70%. В начале 2024 года себестоимость строительства увеличилась на 16%, достигнув 168,5 тыс. рублей за квадратный метр. Основными факторами стали дефицит рабочей силы и рост цен на строительные материалы.

Средняя стоимость строительства, руб./кв. м общей площади с НДС

Минимальная вакантность складских площадей в Казахстане

По данным консалтинговой компании NF Group, доля свободных складских площадей в Казахстане остается минимальной, составив 1,6% от общего объема предложения по итогам первого квартала 2024 года. Это на 0,6 процентных пункта больше, чем в третьем квартале 2023 года. За последние шесть месяцев рынок качественной складской недвижимости в стране пополнился на 68 тысяч квадратных метров, достигнув объема в 1,4 миллиона квадратных метров.

В первом квартале 2024 года аналитики группы компаний «Деловые Линии» зафиксировали 28-процентный рост спроса на свои комплексные складские услуги. Лидерами по увеличению объемов логистики стали Москва, Санкт-Петербург, Новосибирск и Екатеринбург, где имеется необходимая складская инфраструктура.

ВкусВилл внедрил фандоматы для приема пластиковых бутылок и упаковок в международном аэропорту Сочи имени В.И. Севастьянова. Эта установка стала первой для бренда в аэропортовой зоне, предоставив возможность каждому путешественнику внести вклад в переработку отходов.

Новый формат и стиль: «Кофе Хауз» обновляется

Сеть кофеен «Кофе Хауз» объявила о масштабном ребрендинге. Компания не только изменит фирменный стиль, логотип и цвета, но и полностью пересмотрит формат работы. Новый облик заведений будет ориентирован на формат to go, что позволит клиентам быстро и удобно получать свои любимые напитки и закуски. Руководит проектом Илларион Цеханович, бывший генеральный директор One Price Coffee.

Вступление в конкурентную среду Москвы

Маркетплейс «Магнит Маркет», входящий в группу компаний «Магнит», официально объявил о начале своей работы в Москве. В рамках масштабной маркетинговой кампании, ритейлер стремится привлечь внимание покупателей и утвердиться на рынке столицы.

Причины приостановки работы

Массовое отравление клиентов

Служба доставки еды «Кухня на районе» временно приостановила свою работу в Москве после того, как более десяти человек обратились в больницы с признаками пищевого отравления. Инциденты произошли с 14 по 15 июня.

«Вчера стало известно об инциденте с потенциальным риском нашего салата „Лобио“, в рецепте которого использовали консервированную фасоль от одного из наших поставщиков», — говорится в сообщении сервиса о приостановке работы.

Максим Ликсутов сообщил, что с начала года электробусные площадки Мосгортранса пополнили около 300 новых машин российского производства. Еще более 500 поступят до конца года.

• Электробусы гораздо тише автобусов
• В салоне работает климат-контроль
• Есть зарядки для телефонов и медиаэкраны с информацией о маршруте

Все машины мы закупаем по контракту жизненного цикла. Это значит, что производители в течение 15 лет сами обеспечивают техническую исправность каждого электробуса.