Вступление в ЕС принесло представителям транзитного бизнеса неприятный сюрприз - таможня оказалась не совсем готова к переходу на новую схему работы. Темпы ликвидации неполадок и куча неясностей при применении законодательства не устроили ни одну из сторон, из-за чего было принято решение создать консультативный совет во главе с министром финансов Оскаром СПУРДЗИНЬШЕМ, где предприниматели смогут высказать чиновникам все наболевшее.

Вчера в выставочном зале на Кипсале стартовала выставка "Транспорт и логистика", параллельно с которой проходит и конференция на ту же тему. Открытие было пафосным и сплошь в еврозвездах - ораторы не забывали отметить, какие огромные возможности открылись перед Латвией - и теперь осталось их лишь грамотно использовать. Относительно использования все же возникают отдельные вопросы...

Несмотря на трудности переходного периода, связанного с расширением альянса, наша страна займет особое место в Евросоюзе в области транзита. А отраслевые предприниматели, безусловно, будут конкурентоспособны и в полной мере используют геополитический статус республики. Такую уверенность высказали вчера вице-премьер, и.о. министра сообщения ЛР Айнар ШЛЕСЕРС и представитель Еврокомиссии в Латвии Эндрю РАСБАШ на открытии международной выставки-конференции "Транспорт и логистика-2004".

Современное корпоративное управление сегодня невозможно без аутсорсинга, убежден доктор экономических наук, директор Высшей школы корпоративного управления АНХ при Правительстве РФ Сергей КАЛЕНДЖЯН.

- Сергей Оганович, чем привлекателен аутсорсинг для российских компаний?

- Прежде всего тем, что он предполагает долгосрочные отношения между заказчиком и исполнителем, которые основываются на уважении взаимных интересов и заботе о партнере.

Можно перечислить целый спектр причин значимости аутсорсинга для российских компаний. Сделаем акцент на особо важных из них.

Слабая востребованность предпринимательскими структурами России современных инструментов рынка - логистики и маркетинга - очевидна. Это напоминает известную ситуацию с применением экономико-математических моделей, методов и средств вычислительной техники для развития социалистической экономики.

Комитет образования Правительства Москвы

МЕНЕДЖЕР

Рынок труда активно ищет хороших специалистов. Учеба в МБК даст вам возможность за короткий срок освоить любую из востребованных и хорошо оплачиваемых профессий. Качество обучения гарантируется нашим десятилетним опытом успешной работы.

Высшая школа экономики дает шанс челябинским умникам и умницам

Больной вопрос

Взгляните на карту и вы поймете: Марий Эл - самый маленький из регионов европейской России. Всего 760 тысяч жителей, всего четыре города. И меньше двухсот километров линий Горьковской железной дороги, из которых всего семь электрифицированы.

Генеральный директор ОАО "Полиграфоформление" Максим Яковлев: Не перетаскивайте старые грузы

Когда изобретатель конвейера Генри Форд утверждал, что "бедность происходит от перетаскивания старых мертвых грузов", он имел в виду отсталые технологии. Но Максим Яковлев, рассказывая, как фирма после приватизации осваивалась в новом качестве на рынке, в том числе в споре с зарубежными конкурентами, вспоминает те же слова корифея бизнеса и по поводу условий развития предпринимательства:

Логистика закупок традиционно рассматривается в контексте организации материально-технического обеспечения производства. Ее предметная область связывается с управлением материальными потоками, а также потоками средств финансового обеспечения поставок товаров производственно-технического назначения.

Между тем оценка потенциала логистики как сферы функционального менеджмента доказывает ее способность к решению задач, выходящих за рамки коммерческой деятельности предприятий.