Сервис «Чиббис» проанализировал более 56 тыс. заказов с 23:00 до 07:00 в 200 городах России. Результаты подтверждают: ночной спрос — не исключение, а стабильный канал потребления, на который всё активнее ориентируются локальные рестораны и службы доставки.

Кто и что ест по ночам

• Казань — лидер по ночным заказам: до 13% от суточного объема. В топе — запечённые роллы, осетинские пироги и морсы.

• Ростов-на-Дону — около 9%, особенно активен интервал 03:00–07:00. Лидеры — пицца «Пепперони» и чизкейк New York.

На выставке CeMAT 2025 было заключено стратегическое партнёрство между российским разработчиком складской робототехники COMITAS и логистическим оператором АйСи Логистик. Соглашение направлено на внедрение отечественных решений автоматизации и роботизации в логистические комплексы Юга России и новых регионов.

М.Видео-Эльдорадо, ведущая российская компания в сфере электронной коммерции и розничной торговли электроникой и бытовой техникой (МосБиржа: MVID), выступит организатором масштабного благотворительного события — «Красного забега», который пройдет 27 сентября в Лианозовском парке Москвы. Все собранные от участников средства будут направлены на лечение подопечных фонда «Красивые дети в красивом мире».

Китайский бренд электрифицированных кроссоверов AITO SERES усиливает своё присутствие на российском рынке: к августу 2025 года к онлайн-продаже автомобилей подключился второй цифровой дилер — Zeecar. У клиентов появилась возможность купить модели M5 и M7 полностью онлайн с доставкой, гарантией и официальным сервисом.

С начала 2025 года рынок производственно-складской недвижимости в формате Light Industrial (LI) в Москве и области демонстрирует резкий рост: введено более 280 тыс. кв. м новых площадей — на 12% больше, чем годом ранее. Объёмы строящегося LI-фонда выросли почти вдвое, достигнув 1,3 млн кв. м. На фоне стабилизации рынка классических складов, сегмент Light Industrial становится новой точкой притяжения интереса девелоперов, инвесторов и конечных пользователей.

По итогам второго квартала 2025 года количество удовлетворенных претензий по застрахованным грузам выросло на 17%, а по итогам первого — на 23% по сравнению с аналогичными периодами прошлого года. Такие данные приводят эксперты Zunami Брокер

Это может быть связано с продолжающейся оптимизацией страховых процессов — с переходом на цифровые решения эффективность урегулирования претензий в страховых компаниях повышается, а клиенты получают свои выплаты своевременно.

Контрабанду наличных денежных средств в особо крупном размере пресекли кольцовские таможенники: 7 млн рублей пытался вывезти в Душанбе (Таджикистан) 26-летний иностранный гражданин. Это в пять раз больше, чем можно перемещать без декларирования по действующему законодательству.

Мужчину инспекторы остановили на «зеленом» коридоре в рамках выборочного контроля. В ходе устного опроса он заявил, что не имеет при себе товаров и денежных средств, подлежащих декларированию. Однако при досмотре в его сумке таможенники обнаружили крупную сумму наличных.

По итогам восьми месяцев 2025 года транспортная группа FESCO удвоила свою долю на ключевом маршруте, заняв 14% рынка контейнерных поставок из КНР через казахстанские переходы.

На фоне устойчивого роста сухопутной логистики между Китаем и Россией, FESCO демонстрирует опережающие темпы развития: с января по август текущего года компания перевезла более 23 тыс. TEU через погранпереходы Достык и Алтынколь (Казахстан), тем самым закрепив за собой статус лидера в данном сегменте.

На фоне стремительной цифровизации, дефицита квалифицированных специалистов и технологических сдвигов в индустриях — вопрос развития персонала становится не факультативом, а условием выживания компаний. Тем не менее, по данным платформы GetCourse, только 4% россиян обучаются за счёт работодателя. Остальные — вынуждены инвестировать в себя самостоятельно.

Теневой рынок в России оценивается в 5 трлн рублей — каждый десятый товар в продаже может оказаться нелегальным. Особенно уязвимы автозапчасти, косметика, бытовая химия и техника. За масштабами контрафакта скрываются логистические риски: подрыв доверия к каналам поставок, рост издержек на проверку и маркировку, потеря контроля над дистрибуцией. Какие категории подделываются чаще всего, через какие каналы они попадают к потребителю — и как защищаются официальные цепочки?