Более 20 тонн груза без документов обнаружили сотрудники Екатеринбургской таможни Уральского таможенного управления в фуре из Казахстана в Москву. В баулах и коробках нашли 65 тысяч единиц товаров народного потребления: 113 баулов с верхней одеждой, 16 баулов с шубами, куртками и нижним бельём, 166 коробок с автозапчастями и косметикой.

Программа открыта для команд из стран БРИКС+, MENA и Латинской Америки. Как пишут «Ведомости», речь идёт не просто о грантах — а о попытке МТС перезапустить венчурную активность после паузы.

Группа МТС через дочернюю структуру MTS Web Services объявила о запуске международного акселератора для стартапов в сферах генеративного ИИ и корпоративных SaaS-решений. Как сообщает газета «Ведомости», каждая команда сможет получить до $2 млн инвестиций, а общий бюджет программы, по информации источников, может составить около $20 млн.

C 1 октября возвраты по FBS станут автоматическими: товары будут храниться и перепродаваться на складах маркетплейса без участия продавцов, как сообщают «Ведомости». Бизнес — против.

Ozon объявил о серьёзных изменениях в системе обработки возвратов по модели FBS (Fulfillment by Seller). С 1 октября 2025 года все товары, отменённые или возвращённые без претензий, автоматически будут поступать на склады маркетплейса для повторной продажи.

Автоматические санкции за просроченные продукты обсуждаются как мера контроля, но эксперты уверены: системный эффект возможен только при полной цифровой прослеживаемости.

Август 2025 года ознаменовался ростом числа зафиксированных случаев продажи просроченных товаров. По данным Роспотребнадзора, число нарушений у юридических лиц приблизилось к 15 тысячам, у физических — к 5 тысячам. Это почти на 10% выше апрельского уровня. Ведомство уже предложило ужесточение: штрафы за продажу просрочки теперь могут начисляться автоматически, без факта прямой проверки.

С 30 сентября по 2 октября в Алматы, на территории КЦДС «Атакент», пройдет крупнейшее событие транспортно-логистической отрасли Центральной Азии — выставка TransLogistica Kazakhstan 2025. Выставка в 2025 году значительно расширит свои масштабы: экспозиция разместится сразу в трёх павильонах и на открытой площадке, что позволит максимально полно представить современные решения для транспортной и логистической отрасли.

На форуме Kazan Digital Week 2025 подписан меморандум о стратегическом партнёрстве между СПб ГКУ «ДОДД» (Дирекция по организации дорожного движения Санкт-Петербурга) и концерном «Телематика». Стороны договорились о совместной работе по развитию интеллектуальных транспортных систем (ИТС), включая интеграцию решений на базе искусственного интеллекта в городскую инфраструктуру.

Сфера общественного питания в Московской области демонстрирует темпы роста, значительно опережающие как столицу, так и средние показатели по России. В условиях стагнирующего спроса и усиливающейся конкуренции предприниматели Подмосковья находят эффективные модели масштабирования и возвращения клиентов. Почему этот регион становится центром роста для индустрии — и какие практики можно заимствовать другим участникам рынка?

Компания стала лауреатом премии в рамках CeMAT Russia 2025 за системную работу в области роботизации складской инфраструктуры

Инжиниринговая компания COMITAS признана лучшим интегратором сортировочного и логистического оборудования на национальной премии «Автоматизация и роботизация складской логистики», организованной Минпромторгом РФ и Университетом Иннополис.

Рынок общественного питания в России меняет структуру: посетители стали реже ходить в заведения, но тратят больше, а пиццерии и бары становятся главными бенефициарами изменений. Как показало исследование Т-Бизнеса (экосистема Т-Банка), драйверами выручки больше не являются кафе и рестораны, а те, кто предлагают еду навынос, простые форматы и яркий потребительский опыт. Важную роль в изменении ландшафта также играют региональные тренды и рост внутреннего туризма.

Продовольственный ритейл в России продолжает расти, но темпы прироста выручки заметно замедляются. Участники рынка пересматривают стратегии и инвестиционные планы — в том числе в логистике — на фоне высокой ключевой ставки, стагнации потребления и роста издержек. Такой вывод, в частности, приводится в недавнем материале «Ведомостей».