Автономные перевозки уже не футурология. Navio не просто запускает беспилотные тягачи — компания предлагает комплексную цифровую платформу, готовую встроиться в существующие логистические цепи.

От рейса к экосистеме: что стоит за Navio Freight

Компания Navio представила полноценную экосистему для автономной логистики под брендом Navio Freight. В отличие от фрагментарных подходов, речь идет о комплексном продукте, который покрывает все ключевые элементы автономных грузоперевозок: от цифрового управления парком до физической поддержки на маршруте.

Рост на фоне неопределённости, сдвиг к помесячной модели оплаты и переход от больших клубов к небольшим студиям — российский рынок фитнес-услуг демонстрирует трансформацию, сравнимую по масштабу с тем, что происходит в логистике и ритейле. Что стоит за этим трендом, и какие возможности открываются для инвесторов и операторов?

Рост зарплат в сегменте курьерской доставки и кратный рост оборота рынка — сигнал для логистики и HR: бизнес платит не за диплом, а за гибкость, скорость и готовность к мобильной работе.

Курьер как экономический индикатор

2025 год стал поворотной точкой для российской логистики последней мили: медианная зарплата курьеров в Москве достигла ₽132 тыс. в месяц — это на 12% выше, чем у специалистов с высшим образованием, и на 24% выше, чем у квалифицированных рабочих без диплома (данные SuperJob).

Челябинский низкопольный троллейбус нового поколения проходит обкатку в седьмом российском городе

Электротранспорт нового поколения

В Волгодонске стартовала двухмесячная тестовая эксплуатация низкопольного троллейбуса «Синара-6254», разработанного и произведённого на Челябинском заводе городского электротранспорта (ГЗГЭТ), входящем в холдинг «Синара — Городские Машины».

Модель уже прошла испытания в пяти городах, а еще в двух — продолжает пробег: Волгодонск стал седьмой площадкой в рамках федеральной демонстрационной программы.

Российский рынок гигиенической бумаги усиливает сегмент однослойных решений: бренд Tellus представляет новую категорию качества «баланс», ориентированную на массовое B2B-применение. Продукция производится из переработанного сырья и адаптирована для объектов с высокой проходимостью.

После периода острой адаптации ритейл в России вступает в фазу стратегической перестройки. Согласно совместному исследованию ROMIR и INFOLine, потребление восстанавливается, но крайне неравномерно: рынок стал более фрагментированным, цепочки поставок — более чувствительными, а конкуренция за покупателя — бескомпромиссной. Что будет определять траекторию развития в 2025 году?

Основной контекст: потребительская модель в трансформации

Исследование фиксирует фундаментальные изменения в потребительском поведении россиян:

На выставке WasteTech-2025 представлен мусоровоз СМ16-05 с функцией динамического мониторинга нагрузки, интеграцией с GPS и возможностью корректировки маршрутов в реальном времени. Решение направлено на оптимизацию сбора отходов и повышение прозрачности учета.

Компания ТЕХНОНИКОЛЬ начала выпуск новой категории теплоизоляционных материалов на основе стекловолокна. Решения рассчитаны на применение в энергетике, промышленности, транспорте и на объектах инфраструктуры.

Новый шаг в развитии технической изоляции

Один из крупнейших производителей стройматериалов в Восточной Европе — ТЕХНОНИКОЛЬ — объявил о запуске серийного производства технической изоляции на основе стекловолокна. Новая линейка дополняет существующий ассортимент компании, в котором уже представлены решения из каменной ваты.

Мир ускорился. И пока отдельные функции компании сводят планы, реальность уже успевает измениться. Руководители цепей поставок находятся в особой ситуации: только они видят всю картину целиком — от клиента до сырья, от спроса до отгрузки.

Путь к эффективному взаимодействию в компании начинается с этого видения. Но одного целостного понимания для эффективной работы мало. Нужно, чтобы вся компания действовала на его основе.

Россияне почти вдвое увеличили траты на курьерскую доставку, следует из исследования ЮKassa (входит в ЮMoney) и ГК «Деловые Линии». За год оборот курьерских сервисов вырос на 87%, а средний чек достиг 3 598 рублей. При этом, если потребительский сегмент демонстрирует бурный рост, то B2B-сектор развивается более стабильно, но предсказуемо.

B2C как драйвер трансформации логистики

По данным ЮKassa, в летний сезон 2025 года:

• оборот курьерских служб вырос на 87% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года;