Транспортная компания КИТ внедрила обновленный порядок обработки претензий по мелким ущербам, сделав сервис для клиентов еще более удобным. Теперь обращения с требованиями компенсации до 2 тысяч рублей рассматриваются по упрощенной схеме — без необходимости служебного расследования. Решение о выплате принимает непосредственно отдел урегулирования убытков.

Почему FMCG-ритейлер выходит на маркетплейс, какие задачи логистики при этом решает и как меняются цепочки поставок — на примере нового проекта ВкусВилл и Яндекс Маркета.

Проблема: как расширить географию без затрат на собственную логистику

Сеть ВкусВилл известна прежде всего как ритейлер fresh и FMCG-продуктов с собственной розничной инфраструктурой и онлайн-доставкой в крупных городах.

Но за пределами городов с присутствием магазинов компания испытывала ограничения:

Сеть гипермаркетов «Лента» продолжает развитие формата точек общественного питания в торговых залах. Новый проект — кафе Fresh — открылось в гипермаркете Новосибирска на улице Петухова, 73. Это первая гастрономическая локация сети в Сибири.

Площадь кафе составляет 190 кв. м, зал рассчитан на 60 посадочных мест. Концепция заведения строится на демократичных ценах, разнообразном меню и формате открытой кухни — более 90% блюд готовятся прямо на месте.

Транспортная группа FESCO усилила свое присутствие на маршруте FESCO Indian Line West (FIL-W), который соединяет Индию, ОАЭ и российский порт Новороссийск. На линию выведено третье судно — контейнеровоз FESCO Yanina.

Теперь вместе с уже работающими на направлении судами FESCO ASKOLD и FESCO EKATERINA линия обеспечивает увеличенную вместимость — более 3 000 TEU, что на 45% выше прежнего показателя. Отправки по FIL-W станут более регулярными и будут осуществляться с частотой раз в две недели.

В ближайшие 8–14 лет потребление молочной продукции в России может достичь показателей конца 1980-х годов, следует из прогноза генерального директора компании Health & Nutrition (бывшая «Данон Россия») Якуба Закриева. Об этом сообщает ТАСС.

В то время как в целом рынок стрит-ритейла Москвы демонстрирует снижение вакантности, премиальные торговые коридоры столицы, напротив, продолжают пустеть. Почему это происходит, какие последствия ждут рынок и как может измениться логистика в этой части коммерческой недвижимости?

Вакантность в люксовых локациях растёт

По данным CMWP, самыми пустующими торговыми улицами Москвы в первом полугодии 2025 года стали:

• Столешников переулок — 33% вакантных площадей (максимум с 2019 года),

Новые требования к стандартизации продуктов питания в России могут повлиять не только на ассортимент в магазинах, но и на логистику цепочек поставок. Разбираем ключевые риски и перспективы.

Госдума готовит ко второму чтению законопроект, который фактически сделает ГОСТы обязательными для производителей пищевой продукции. Сейчас большинство товаров выпускается по внутренним стандартам (СТО) или техническим условиям (ТУ), что позволяет бизнесу гибко адаптировать ассортимент под рыночный спрос и снижать издержки.

В Совете Федерации предложили создать федеральный реестр курьеров. Разбираем, как инициатива может повлиять на безопасность дорожного движения и развитие сферы last mile.

Сенатор Артём Шейкин направил в Минтранс РФ запрос о целесообразности создания Единого федерального реестра курьеров. Как указано в обращении, цель проекта — повысить уровень безопасности на дорогах и укрепить правовые основы рынка курьерских услуг.

В чём суть инициативы

Сейчас значительная часть курьеров:

• работает вне правового поля;

Отдельный интернет-магазин с фруктами и смузи — это новый логистический эксперимент «Вкусвилл». Почему ритейлер пошёл по этому пути и с какими вызовами сталкивается? Разбираем.

В конце 2024 года «Вкусвилл» запустил интернет-магазин «Фруткорт» — проект доставки свежих фруктов, ягод, смузи и ореховых миксов. Первоначально «Фруткорт» задумывался как сеть офлайн-лавок, но сейчас в Москве осталась только одна такая точка (в ЖК «Испанские кварталы»). Основной упор сделан на онлайн-доставку.

Как работает проект сейчас

На сайте «Фруткорта» доступны:

В ближайшие годы перед агропромышленным комплексом (АПК) России стоит масштабная задача — нарастить объёмы производства и экспорта продукции. Однако кадровый дефицит становится одним из ключевых барьеров для развития отрасли. Как отметил вице-премьер Дмитрий Патрушев на Всероссийском зерновом форуме, уже сейчас нехватка квалифицированных специалистов в АПК превышает 200 тыс. человек, а в отдельных сегментах достигает 30–50% от потребности. В случае сохранения этого тренда нормальное функционирование сектора может оказаться под угрозой.