Не-игрушки: екатеринбургские таможенники выявили контрафактные конструкторы и машинки

В рамках контрольных мероприятий на внутреннем рынке сотрудники Екатеринбургской таможни в одном из магазинов города обнаружили партию нелегальных детских товаров. Инспекторы изъяли из торгового оборота более 330 китайских игрушек, возможно незаконно перемещенных через таможенную границу. Кроме того, 80 наборов конструкторов и гоночных машинок с признаками контрафактности направлены на экспертизу.

Санитарная зачистка или защита потребителя: как приостановка ОТТС китайских грузовиков повлияет на рынок

Росстандарт приостановил допуск ряда китайских грузовиков на российский рынок — речь идёт о 20 000 машин, включая бестселлеры сегмента. На первый взгляд — история о безопасности. Но за ней — глубинные изменения на рынке HCV, включая смену баланса между импортом и локальными производителями, риски для дистрибьюторов и попытку «переупаковать» правила игры в пользу российских брендов.

Основные факты

В июле 2025 года Росстандарт приостановил действие одобрения типа транспортного средства (ОТТС) для нескольких популярных моделей китайских грузовиков:

На «Авито» появился раздел уценённых товаров: как ретейлеры пересобирают дистрибуцию

Крупнейшая онлайн-платформа объявлений в России запускает новую бизнес-модель. В разделе «Уценка» теперь можно купить новые товары от ретейлеров — с витрин, прошлых коллекций или с небольшими изъянами — с официальной гарантией и доставкой.

Челябинская таможня передала в музей Бурятии чучела сов

Челябинская таможня передала в Национальный музей Республики Бурятии чучела белой (полярной) совы и бородатой неясыти. Экспонаты были выявлены в большегрузе, направлявшемся в Республику Казахстан.

При проверке сборного груза таможенники обнаружили два чучела, на которые отсутствовали разрешения на вывоз. По словам грузоотправителя, товары были переданы в транспортную компанию под видом посуды, упакованной в коробку.

По завершению проверки документов и сведений чучела были изъяты, а по решению суда обращены в федеральную собственность.

X5 расширяет агрологистическую инфраструктуру: в Ростовской области начал работу новый агроагрегатор

X5 Group запускает первый в Ростовской области агроагрегатор на базе ООО «Югплод» — это шаг к масштабированию модели закупки фермерской продукции с акцентом на локальность, устойчивость и логистическую эффективность.

Как AITO SERES меняет премиум-рынок кроссоверов в России: результаты социологического исследования

Покупатели автомобилей AITO SERES в России — это опытные, состоятельные и требовательные потребители. Что они думают о китайском премиуме, почему выбирают M5 и M7 и как бренд адаптировал себя к российским реалиям — в итогах масштабного исследования.

Стареющий автопарк в России: меньше пробега — больше ремонта

Средний возраст автомобилей в России приближается к 13 годам, при этом годовые пробеги сокращаются, а количество сложных ремонтов на СТО продолжает расти. Почему это тревожный сигнал для автосервиса и что будет дальше?

Локальный акцент: ВкусВилл запускает обновлённую линейку пельменей с региональными паттернами

Сеть магазинов «ВкусВилл» представила редизайн линейки пельменей, произведённых в Алтайском крае, и анонсировала выход новых SKU — пельменей «по-кавказски». Новый подход к упаковке основан на визуальных кодах локальных культур и стремлении усилить эмоциональную связь покупателя с продуктом.

Т-Банк увеличил сеть банкоматов до 10 000: ставка на инфраструктурную независимость

За год Т-Банк удвоил количество собственных банкоматов — с 5 до 10 тысяч. География охвата — от Калининграда до Анадыря. Рост сети стал частью стратегии по построению автономной финансовой инфраструктуры.

Банкоматы как точка опоры: стратегия развития оффлайн-сервисов

Т-Банк завершил масштабную экспансию собственной банкоматной сети, доведя её численность до 10 000 устройств. Этот рост в два раза по сравнению с прошлым годом — результат долгосрочной стратегии, ориентированной на независимость и технологическую гибкость.

Альтернативные маршруты доставки: от Европы до США в условиях санкций

В 2025 году международная логистика переживает затяжной турбулентности. Санкционные ограничения, атаки на стандартные морские пути и выход из строя привычных финансовых каналов заставляют бизнес пересматривать маршруты и инвестиционные планы.

Компании-инвесторы и производители — от средних импортеров до международных холдингов — ищут устойчивые решения, чтобы сохранять темпы торговли и не нарушать договорные обязательства.

Морское контейнерное судно для международных грузоперевозок

 

Новостная рассылка

Новостной дайджест на вашу почту!