Почему в логистике не хватает кадров и как компании борются за специалистов?

По итогам 2024 года количество вакансий в логистике по сравнению с 2023 годом увеличилось почти на треть (28%), резюме растут не так быстро (прирост на 22%). Скорее всего специалистов расхватывают еще до их выхода на рынок. Что интересно — зарплатные ожидания растут медленнее, чем предлагаемое вознаграждение. Так, в категории «транспорт и логистика» средний прирост по ожидаемым зарплатам составил 14% (с 70 до 80 тыс. рублей). При этом предлагаемые зарплаты выросли на 21 % — с 92,8 тыс. до 112 тыс. рублей.

Форум CORPORATE LEARNING от IMC

10-12 сентября, Москва

О форуме: Удивительную связь можно провести между действиями компаний в период нестабильности и отделами обучения. Казалось, бизнес должен максимально оперативно поставить задачу для восполнения навыков сотрудников, чтобы остаться на плаву, однако, большинство L&D департаментов не умеют договариваться с бизнесом. Как дела обстоят в России? Как обстоят дела в вашей компании? Каковы новые бенчмарки обучения? Реально ли их применить?

21-й Международный Конвент Мир торговли пройдет 13-15 мая в Алматы

С 13 по 15 мая в Алматы состоится 21-й Международный Конвент Мир торговли, который вновь соберет на одной площадке более 100 ритейлеров из 9 стран СНГ и около 200 поставщиков товаров, торгового оборудования и технологий для ритейла.

Конвент Мир торговли — единственное профессиональное деловое событие на территории Евразии, где встречаются ведущие участники рынка многих стран в закрытом формате для принятия совместных решений и заключения контрактов.

Обновленный дизайн интерьера премиального кроссовера EXLANTIX ET обеспечит комфорт водителя и пассажиров

Обновленный салон EXLANTIX ET предложит владельцу премиальный уровень комфорта и технологичности. Интерьер полноразмерного кроссовера отвечает самым высоким стандартам качества, принятым в отрасли.

Первый клиент в новых регионах: AXELOT автоматизировал склад компании «Продукты Донбасса»

Благодаря оптимизации ключевых процессов склад «Продукты Донбасса» вышел на новый уровень эффективности, обеспечивая высокие показатели производительности и надежности.

Перспективы возвращения международных брендов в Россию: анализ, прогнозы и мнение эксперта

В 2025 году российский рынок может столкнуться с массовым возвращением иностранных компаний, ранее покинувших страну. По данным аналитической платформы Kokoc Group, ожидается, что до 350 брендов возобновят свою деятельность в России в течение года. Это событие способно существенно изменить текущий ландшафт отечественного ритейла и экономики в целом.

Зарплаты в логистике в январе 2025 года: тренды, аналитика и прогнозы

Январь 2025 года стал знаковым месяцем для российского рынка труда в логистике. Согласно данным исследования, проведенного hh.ru и ПЭК в сотрудничестве с Major, Boxberry и ЛогЛаб, зарплаты в отрасли не только продолжили расти, но и превзошли ожидания большинства работников. На фоне заметного дефицита кадров, обусловленного как внутренними, так и глобальными экономическими факторами, медианная зарплата увеличивалась двузначными темпами практически по всем логистическим специальностям.

Рынок курьерских услуг в России: замедление роста и новые тренды

В 2024 году рынок курьерских услуг в России продолжил рост, однако темпы увеличения заметно замедлились. По данным «Коммерсантъ» на основе анализа Росстата, объем этого рынка составил 54,4 млрд руб., что на 34% больше по сравнению с прошлым годом. Для сравнения, в 2023 году рост был значительно выше — на 76,5% год к году. Рассмотрим, что привело к замедлению динамики и какие изменения происходят в поведении потребителей и бизнес-моделях участников рынка.

Почему спрос на открытие ПВЗ в России в 2024 году взлетел в 20 раз

В 2024 году в России спрос на покупку готового бизнеса в сфере пунктов выдачи заказов (ПВЗ) вырос в 20 раз, а средняя стоимость такого бизнеса достигла 1 млн рублей, как сообщает Forbes. Этот бум объясняется ростом рынка электронной торговли, выгодными условиями для партнёров со стороны маркетплейсов и сравнительно низким порогом входа в бизнес. Разберёмся в причинах этого явления, проанализируем ключевые тренды и выясним, стоит ли сейчас инвестировать в открытие ПВЗ.

FESCO укрепляет позиции на Балтике: более 40 тысяч TEU между Калининградом и Санкт-Петербургом за два года

Транспортная группа FESCO, находящаяся в контуре управления госкорпорации «Росатом», за два года работы каботажной линии FESCO Saint-Petersburg Kaliningrad Line (FSKL) перевезла более 40 тысяч TEU между Калининградом и Санкт-Петербургом. Такой результат свидетельствует о растущем значении маршрута и успешной стратегии компании в Балтийском бассейне.

Динамичный рост: ключевые показатели и причины

Во втором году эксплуатации линии FSKL было перевезено около 25 тысяч TEU, что на 55% больше по сравнению с первыми двенадцатью месяцами. Основными факторами роста стали:

 

Новостная рассылка

Новостной дайджест на вашу почту!