Российский рынок планшетов демонстрирует устойчивый рост, несмотря на общее охлаждение потребительской активности.

Согласно аналитике экосистемы МТС, самым быстрорастущим сегментом в III квартале 2025 года стали устройства средней ценовой категории — от 10 до 15 тысяч рублей. В этом сегменте продажи выросли на 36% в штуках и на 32% в денежном выражении по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Выбор автомобильных деталей — это не просто поиск нужной позиции в магазине. От того, насколько точно подобрана каждая мелочь, зависит срок службы машины, безопасность и комфорт. Ошибка даже в одной детали может привести к цепочке поломок, особенно если речь идет о подвеске, тормозной системе или узлах двигателя.

Автомобили разных брендов требуют индивидуального подхода. Владельцы Шевроле, Suzuki и Jeep сталкиваются с тем, что у каждой марки свои инженерные стандарты и особенности конструкции. Разберем, как грамотно подходить к выбору деталей для этих трех производителей.

По данным «Ведомостей», отечественное пиво за год подорожало на 20%, импортное — на 35%

Ставки акцизов, новые пошлины и логистическая переориентация на азиатские страны трансформируют рынок пива в России. За 12 месяцев стоимость литра российского пива выросла на 20%, импортного — на 35%. Что стоит за этим скачком, и как он влияет на ритейл, дистрибуцию и логистику?

Цифры: рост цен ускоряется

Согласно исследованию оператора маркировки «Честный знак»:

• В июле 2025 года:

Продажи фасованных сыров и колбас растут быстрее категории — как сообщают «Ведомости»

В первом полугодии 2025 года россияне всё чаще выбирают фасованные сырные и мясные нарезки. Продажи таких продуктов растут в 1,5–2 раза быстрее, чем в целом по категориям. Причины — сдвиг в структуре домохозяйств, рост городского индивидуального потребления и спрос на удобство. Как ритейл и логистика подстраиваются под этот тренд?

Цифры: сегмент нарезки опережает рынок

По данным NTech, в январе—июне 2025 года:

На фоне устойчивого спроса на азиатские бьюти-бренды российские производители и дистрибьюторы активизируют инвестиции в логистическую инфраструктуру.

Один из заметных кейсов — сделка по аренде склада класса А в индустриальном парке «Коледино» на юге Москвы, которую организовала консалтинговая компания Invest7. Новым резидентом стал дистрибьютор корейской косметики с производственной базой во Владивостоке.

В аэропорту Кольцово таможенники остановили пассажира со 100 кг клещей и наборами гильотинных ножей общим количеством 40 штук. Такой багаж житель Челябинской области вез из Баку в картонных коробках.

Мужчина пояснил, что он приобрел весь инвентарь на собственные деньги и везет другу в Челябинскую область. Не знал, что товар не для личного пользования необходимо декларировать. На аудиоинформирование и информационные стенды внимания не обратил.

На пассажира возбуждено дело об административным правонарушением по ч.1 ст.16.2 КоАП РФ — недекларирование товаров.

Маркетплейс Ozon продолжает масштабное расширение своей логистической инфраструктуры, запуская сразу два фулфилмент-центра в Южном федеральном округе — в Ростовской области и Республике Адыгея. Эти объекты станут ключевыми звеньями в цепочке поставок, обслуживая быстрорастущий спрос в регионе и способствуя развитию малого и среднего бизнеса.

Ритейл переходит в новую фазу масштабирования — крупнейшая сеть магазинов шаговой доступности «Пятёрочка» отметила открытие 25-тысячного магазина. За этим рубежом — не только цифры, но и трансформация логистики, новые форматы взаимодействия с клиентами и вклад в развитие регионов.

Цифровая трансформация в логистике больше не вопрос будущего — она происходит прямо сейчас. По данным платформы «Монополия», более 80% логистических компаний уже внедряют цифровые решения, а треть участников отрасли планирует реальные инвестиции в технологическое развитие. Автономные перевозки и ИИ в логистике становятся не футуризмом, а новой реальностью.

В 2025 году экспресс-доставка перестаёт быть премиальной опцией и становится базовым ожиданием покупателя. Маркетплейс «Мегамаркет» фиксирует взрывной рост: за девять месяцев спрос на доставку «день в день» вырос в 16 раз, а оборот — в восемь. Покупатели хотят всё сразу — и логистика подстраивается.