К концу августа 2025 года средняя розничная цена яблок в России выросла на 14% год к году, превысив 140 руб. за кг. Подорожание традиционного сезонного фрукта связано не только с неблагоприятными погодными условиями, но и с ростом производственных затрат. Для переработчиков — от производителей соков до пивоварен — это означает ощутимое давление на себестоимость.
С мая 2025 года в России введены импортные пошлины на какао-продукты — 3% на какао-пасту и 5% на масло и жир. Эти меры задумывались как стимул для локализации переработки сырья внутри страны. Однако на практике они могут привести к обратному эффекту — росту себестоимости, сокращению экспорта и падению конкурентоспособности отрасли.
Крупные производители обратились к вице-премьеру Александру Новаку с предложением вернуть нулевые ставки, указывая на ухудшение условий для экспортоориентированных игроков и рост издержек в логистике поставок сырья.
К концу 2025 года число российских ИБ-стартапов может вырасти на 11%. Несмотря на снижение числа сделок на венчурном рынке, интерес к решениям в сфере информационной безопасности остаётся стабильно высоким. Как пишут «Ведомости», на рынок выходит всё больше команд с работающими продуктами, а инвестиционная активность смещается в сторону зрелых решений, связанных с импортозамещением и промышленной киберзащитой.
Сотрудники Уральской электронной таможни оформили вывоз в Таджикистан почти 7 тонн живого груза стоимостью 7 млн рублей. Один из племенных птицеводческих заводов Свердловской области подал 13 деклараций в отношении цыплят несушек. Оформление проходило удаленно в ускоренном режиме, птенцов отправили автотранспортом.
По итогам первого полугодия 2025 года рынок курьерской доставки в России перешел от бурного роста к этапу стабилизации. Каковы новые ориентиры игроков, что происходит с операционной моделью, и как меняется поведение потребителей.
После двух лет экспоненциального роста, вызванного пандемией и бумом e-commerce, курьерская доставка вошла в фазу нормализации. Объем заказов в сегменте B2C остается стабильным, но темпы прироста замедлились.
Терминал Port Favor демонстрирует устойчивую динамику по перевалке аммиака: в августе обработано почти 45 тыс. тонн, а к концу лета общий объём достиг 117 тыс. тонн. На фоне активной логистической деятельности завершается строительство критической инфраструктуры, способной кратно увеличить пропускную способность объекта.
Ритейлер «Магнит» запускает масштабный логистический проект: в Копейске (Челябинская область) началось строительство нового распределительного центра. Ввод в эксплуатацию запланирован на март 2026 года. По оценке компании, объект позволит оптимизировать логистику, расширить ассортимент локальной продукции и укрепить позиции торговой сети в регионе.
Об этом рассказывает эксперт Николай Пахомов, руководитель департамента логистических продуктов СДЭК
Ритейлер делает ставку на локальные цепочки поставок и малые хозяйства. Новый агроагрегатор в Великом Новгороде станет логистическим хабом для фермеров региона и обеспечит централизованные поставки овощей в распределительные центры X5.
Автомобильный сектор в России сталкивается с обратной проблемой логистики: машины есть, а спрос не поспевает. Что это значит для импорта, логистических мощностей и дистрибьюторов.
В течение 2024 года на российский рынок хлынул мощный поток импорта новых автомобилей, в первую очередь из Китая. Продавцы, ориентируясь на восстановительный спрос после 2022–2023 годов, делали ставки на рост. Однако к середине 2025 года стало ясно: ожидания оказались чрезмерными.