Транспортная группа FESCO (входит в контур управления «Росатома») по итогам 2024 года увеличила объем морских контейнерных перевозок между портами Китая и Владивостоком на 14% — до 250 тыс. TEU. Рост обеспечен за счет сервиса FESCO China Direct Line (FCDL), который связывает ключевые логистические хабы двух стран.

Структура грузопотока:

• Экспорт из России: 62 тыс. TEU (лесоматериалы, химическая продукция, стройматериалы, целлюлоза);

Управляющая компания NF Property Management (в составе NF GROUP) подписала соглашение с Central Properties на управление логистическим комплексом класса «А», возводимым для Ozon в Нижнем Новгороде. Объект площадью 150 тыс. кв. м будет сдан поэтапно: первая очередь (22,3 тыс. кв. м) уже передана арендатору, начаты работы по оснащению помещений. Полный ввод запланирован на II–III кварталы 2025 года.

АО «МБ РУС», эксклюзивный представитель грузовых автомобилей FORLAND в РФ, подвел итоги 2024 года, закрепившись на рынке коммерческого транспорта. Минувший год стал этапным: стартовали продажи трех моделей грузовиков массой 3.5, 8 и 12 тонн, расширена дилерская сеть, усилено сотрудничество с российскими кузовными ателье, а техника бренда была представлена на ключевых отраслевых выставках.

АО «МБ РУС», эксклюзивный дистрибьютор фургонов FOTON TOANO и пикапов FOTON TUNLAND G7 в России, завершает 2024 год с выдающимися результатами, укрепив свои позиции на отечественном рынке коммерческого транспорта.

Вертикальная интеграция 2.0: от корма до станков

«Мираторг», крупнейший вертикально интегрированный агрохолдинг России, завершил формирование замкнутого производственного цикла. Если раньше компания обеспечивала себя кормами, мясопереработкой и розницей (включая сеть бургерных), то теперь добавила звено — машиностроительный завод «Плотавское» (Белгород). Его ключевая задача — локализация технологического оборудования для АПК.

Завод, созданный на базе Белгородского завода технологического оборудования «Луч», выпускает:

В 2024 году SITRAK стал лидером продаж среди крупнотоннажных грузовиков на российском рынке, заняв более 19% доли. Модель SITRAK C7H вновь подтвердили статус самой востребованной среди отечественных покупателей коммерческой техники.

По итогам 2024 года бренд SITRAK занял 19% российского рынка крупнотоннажной техники, подтвердив статус лидера. Согласно данным «Автостата», продажи автотягачей марки составили 19 410 единиц, что на 16% меньше показателя 2023 года (23 033 единицы). Однако доля бренда выросла на 0,35%, позволив опередить ближайшего конкурента на 2 п.п.

Ключевые факты:

• SITRAK C7H — самая популярная модель в РФ: 19 374 проданных единиц;

Банкротство РОК-1: распродажа активов как индикатор системных проблем

РОК-1, некогда крупнейший рыбопереработчик Северо-Запада (60 тыс. тонн продукции в год), прекратил существование из-за долгов в 4 млрд руб. и дефицита сырья. Его активы дробятся:

• Производственная площадка в Волхове продана новосибирскому предпринимателю;

• Склады перешли петербургскому бизнесмену;

• Товарные знаки разделены между Vici, «Балтийским берегом» и малыми игроками.

Искусственный интеллект все глубже проникает во все сферы жизни и сектора экономики — в том числе и в логистику. Михаил Красильников, директор департамента разработки и внедрения систем искусственного интеллекта BIA Technologies, рассказывает, в каких направлениях этой отрасли сегодня используются инструменты на основе ИИ и какие задачи они помогают решать.

Управление запасами

Автоматизация позволила оптимизировать работу склада, оцифровать ключевые операции, увеличить скорость и качество обработки заказов.

«Электронмаш» — одно из крупнейших промышленных предприятий Северо-Западного региона на рынке электроэнергетики. Уже более 20 лет компания занимается разработкой системных решений в области эффективного электроснабжения и автоматизации. «Электронмаш» специализируется на производстве электрощитового оборудования, проектировании и выпуске трансформаторных подстанций, систем оперативного постоянного тока, распределительных устройств.