Таможня и ВЭД

Новая расстановка сил: как китайские экспедиторы меняют рынок перевозок между РФ и КНР
26.06.26
На заметку импортеру: как грамотно вести бизнес с соседями по ЕАЭС
25.06.26
Платёжная архитектура выходит в операционный контур ритейла
23.06.26
Кроссбордер уходит с иностранных витрин на российские маркетплейсы
23.06.26
Automechanika Astana 2026 объединила более 400 компаний и 15 тысяч посетителей из 47 стран
19.06.26
Брак, таможня и задержки съедают маржу импорта из Китая
18.06.26
II Волжский зерновой экономический форум «ЗОЛОТО ПОВОЛЖЬЯ»
18.06.26
Рубль держится на нефтяной выручке: как Ормуз сдвигает валютный риск к осени
17.06.26
Транзит через Казахстан превращается в зону документального риска для поставок
08.06.26
Сборные грузы из Китая переходят от низкой ставки к управлению рисками
08.06.26
Платеж или гарантия: как СПОТ меняет ликвидность импортеров
01.06.26
Заместитель руководителя ФТС России Владимир Ивин проверяет готовность Челябинской таможни к запуску СПОТ
30.05.26
Перевозки из ЕАЭС становятся зависимыми от качества цифровых данных
28.05.26
Экспорт удобрений в Бразилию повышает требования к портовой специализации
28.05.26
Реклама на портале

Telegram-канал
t.me/logisticsru

Еженедельный новостной дайджест на вашу почту!