«Каргономика» планирует вложить 1,5 млрд руб. в цифровые продукты для транспортных компаний в 2025–2030 годах. Для магистральных перевозчиков точный учет экономики рейса, ЭДО и управление финансовыми потоками становятся такими же значимыми, как доступ к технике, топливу и лизингу.
Минпромторг сократил перечень товаров, разрешенных к параллельному импорту. Из списка исключены производители компьютерной техники и электроники, а также отдельные позиции потребительских товаров и печатного оборудования. Для импортеров это не отмена механизма, действующего с марта 2022 года, а переход к более точной модели регулирования: статус товара в перечне становится таким же важным параметром сделки, как цена, маршрут и срок поставки.
Яндекс Go запустил в Санкт-Петербурге предзаказ прогулочных катеров через приложение. За потребительской услугой стоит операционный сдвиг: платформа берёт на себя управление спросом, временными слотами, партнёрскими ресурсами, оплатой и клиентским маршрутом.
Российский яхтинг выходит за пределы спортивной и клубной ниши, но его туристическая экономика пока развивается неравномерно. По данным IBC Real Estate, в стране насчитывается более 1 тыс. яхт-клубов, однако к числу ключевых объектов с развитой инфраструктурой аналитики относят 52 проекта в 23 регионах. Размещение есть только у 16 из них — этот разрыв ограничивает превращение яхт-клубов в полноценные туристические центры.
«Перекрёсток» начал продавать косметику LIKATO в магазинах и онлайн, добавляя к продуктовой корзине категорию регулярного ухода. Для сети это означает новые SKU, другую логику спроса, более сложное управление запасами и синхронизацию ассортимента между полкой и доставкой.
«Северсталь Инжиниринг» и «КАМАЗ» представили полуприцеп НЕФАЗ-95094 с увеличенной полезной нагрузкой. Для перевозчиков сыпучих строительных и промышленных грузов ключевой эффект — больше груза в рейсе без выхода за требования весового контроля.
Опрос Самоката и Rambler&Co фиксирует сдвиг в ожиданиях клиентов: доставка всё чаще воспринимается как доступ к товару в нужном месте, а не только как привоз заказа домой. Для e-grocery, маркетплейсов и операторов last mile это повышает требования к маршрутизации, постаматной сети, данным о клиенте и управлению временем доставки.
В Ульяновской области начал работу единый торгово-логистический оператор маршрута «Средняя Волга — Каспийское море — Персидский залив». Для грузоотправителей ПФО это меняет логику международных перевозок: железнодорожное, автомобильное и водное плечо пытаются собрать в управляемую мультимодальную цепочку.
Водка остается крупнейшей категорией крепкого алкоголя в России, но ее прежняя устойчивость уже не выглядит безусловной. В январе—апреле ее доля в структуре продаж крепкого спиртного снизилась до 60,3%, хотя розничные продажи выросли на 1,6%, до 24,2 млн дал, по данным участников алкогольного рынка. Быстрее классической водки растут напитки с выраженным вкусом — настойки, джин, ром, соджу и готовые коктейли. Для производителей и торговых сетей это вопрос не только доли категории, но и полки, промо и ценовой архитектуры в крепком алкоголе.
«Яндекс» запустил комбинированную доставку до двери: робот проходит основную часть маршрута, а курьер подключается у подъезда и передаёт заказ в квартире. Для last mile это меняет распределение нагрузки между техникой и персоналом, а не просто добавляет новый способ доставки.