В рамках акции «Выручаем каждый день», инициированной фондом Х5 совместно с Российским Красным Крестом, жители России могут оказать адресную продуктовую помощь пожилым людям. Поддержать проект можно как онлайн, так и в магазинах «Пятёрочка» и «Перекрёсток».
Транспортные компании массово запускают системы скидок и спецпредложений на фоне кризиса в отрасли, когда треть участников рынка находится под угрозой банкротства.
Российский рынок логистики переживает один из самых сложных периодов за последние годы. По данным отраслевых экспертов, около 30% автоперевозчиков заявили о рисках банкротства в 2025 году, что заставляет компании кардинально пересматривать ценовую политику и активно использовать различные формы стимулирования спроса.
Коммерческий ландшафт главной улицы Санкт-Петербурга претерпевает заметные изменения. Согласно исследованию NF Group, в первом полугодии 2025 года на Невском проспекте стало меньше кафе и ресторанов, зато резко выросло число торговых точек с сувенирами, сладостями и товарами для туристов. Каковы причины этих сдвигов — и какие бизнес-модели чувствуют себя уверенно в условиях волатильного спроса?
Новый восьмиэтажный индустриальный парк в Южном Тушине станет моделью будущего городской промышленности
На северо-западе Москвы начато строительство многоэтажного индустриального парка нового формата, который объединит на одной площадке высокотехнологичные предприятия, научно-инженерные стартапы и малый бизнес. Проект реализуется в рамках городской программы стимулирования создания рабочих мест и представляет собой первый в стране вертикальный индустриальный кластер.
Площадь будущего парка превысит 100 000 м², а число новых рабочих мест — более 1 000.
Премиальная сеть супермаркетов «Азбука вкуса» начала эксплуатацию автономных электрогрузовиков Evocargo на своём распределительном центре в Истре. Это первый кейс применения ИИ-управляемых транспортных платформ в ритейле подобного масштаба. Проект реализован совместно с российским разработчиком беспилотного транспорта ЭвоКарго и стал частью стратегии устойчивого развития торговой сети.
В первом полугодии 2025 года М.Видео зафиксировала взрывной рост спроса на сервисы трейд-ин и выкуп смартфонов. За год количество сданных устройств по этим программам увеличилось более чем на 300%, а продажи новых гаджетов с использованием трейд-ин — удвоились. За этими цифрами стоит не просто маркетинговая механика, а трансформация подхода к жизненному циклу техники и формирование устойчивой модели повторного оборота.
С 1 января 2026 года в России вступают в силу новые ставки акцизов на алкогольную продукцию — повышение затронет все основные категории. Изменения уже повлияли на стратегию производителей, а с начала года ударят по ценам и дистрибуции. Кто потеряет больше: импортеры, локальные бренды или потребитель?
Согласно проекту поправок в Налоговый кодекс, внесенному в Госдуму в сентябре 2025 года, с 1 января 2026 года планируется значительное повышение акцизов на алкоголь:
Авторитетное имя, выстроенная логистика, собственные бренды и амбициозное развитие экосистемы — «Лада-Имидж» прочно закрепилась в числе стратегических игроков на российском постпродажном автомобильном рынке.
В День машиностроителя, который в России отмечали 28 сентября, особенно актуально подвести итоги трансформации одной из ключевых дочерних компаний АВТОВАЗа — АО «Лада-Имидж». За 20 лет существования структура прошла путь от дистрибьютора запчастей до центра технологического роста и экосистемного подхода в сфере обслуживания автотранспорта.
На фоне стремительного роста e-commerce кадровый голод в пунктах выдачи заказов (ПВЗ) из временного явления превращается в хроническую проблему. По данным платформы гибкой занятости Ventra Go!, 92% российских ПВЗ испытывают дефицит персонала, а для 45% участников рынка он стал постоянным. Как индустрия адаптируется к новым условиям.
Аналитики сообщают, что с начала 2025-го дефицит кадров в логистической отрасли достиг около 1 млн человек. Больше всего компании нуждаются в водителях, комплектовщиках и курьерах. Дефицит водителей грузового транспорта сохраняется уже который год и компании вынуждены бороться за каждого квалифицированного работника. О текущей ситуации на рынке труда и способах удержания ценных кадров рассуждают эксперты логистических компаний.