Выбирая способ приобретения автомобиля, оборудования или недвижимости, многие сталкиваются с дилеммой: взять это в лизинг или оформить кредит? Оба варианта позволяют получить нужный актив без единовременной крупной траты, но работают по-разному и подходят разным людям в зависимости от целей, финансового положения и планов на будущее.
В последние недели августа стоимость перевозки угля из портов Дальнего Востока достигла пиковых значений с апреля. Как пишут «Ведомости», основным драйвером стали погодные аномалии в Восточной Азии и рост спроса на российский уголь. Что стоит за всплеском фрахтовых ставок — и какие выводы делают участники рынка?
По данным Центра ценовых индексов (ЦЦИ), ставки фрахта балкеров при экспорте угля из порта Восточный (Приморский край) на конец августа достигли следующих уровней:
Несмотря на миллиарды инвестиций и стратегическую поддержку государства, большая часть цифровых решений, создаваемых промышленными гигантами внутри своих ИТ-дочек, так и остаются «внутренними разработками». Как пишут «Ведомости», попытки масштабировать такие продукты за пределами компаний наталкиваются на ограниченность архитектуры, кадровые барьеры и отсутствие рыночной мотивации. Что мешает индустриальным IT-центрам компетенций выйти на внешний рынок — и как это влияет на темпы цифровизации в логистике и производстве?
Урожай ржи — на историческом минимуме. Хлеб дорожает, муки не хватает, аграрии отказываются от посевов. Разбираем, как ситуация в зерновом секторе влияет на цепочки поставок, продовольственную устойчивость и потребительский рынок.
За последние 30 лет посевные площади под рожью в России сократились почти в 10 раз. По данным Росстата, в 2024 году посеяно всего 610 тыс. га ржи — исторический минимум за всё постсоветское время.
В 2026 году российские производители чая и кофе столкнутся с новой реальностью — обязательной маркировкой продукции. И судя по всему, к ней готовы не все. Бизнес предупреждает о рисках сбоев поставок и удорожания.
Когда реформа приносит больше проблем, чем решений — бизнес начинает говорить вслух. Именно это происходит на рынке чая и кофе, где участники массово просят правительство отложить запуск обязательной маркировки в системе «Честный знак».
В Москве появилась первая в России бренд-зона с техникой белорусского производства. Это не просто витрина, а шаг к промышленной кооперации двух стран и созданию новой модели трансграничного ритейла.
Лауреат отраслевой премии в категории e-commerce — цельнометаллический фургон FOTON TOANO — был представлен на ключевом кооперативном событии года. Почему именно этот автомобиль привлёк внимание малого бизнеса, логистов и муниципальных структур?
На IX Международном форуме потребительской кооперации в Архангельске, организованном Центросоюзом РФ и администрацией региона, собрались представители кооперативного движения, бизнеса, госструктур и международных организаций.
Х5 Group представила цифровую HR-платформу нового поколения — мобильное приложение «Сфера» со встроенным ИИ-ассистентом. Оно уже работает с десятками тысяч запросов от персонала без участия HR — от найма до карьерного роста.
Крупнейший российский ритейлер X5 Group (бренды «Пятёрочка», «Перекрёсток», «Чижик» и др.) представил собственную мобильную HR-платформу «Сфера», созданную для всех сотрудников — от кассиров и кладовщиков до топ-менеджеров.
В 2025 году ввод складской недвижимости в России может достичь исторического максимума — 7,6 млн кв. м. И хотя в 2026-м прогнозируется небольшое снижение, объемы останутся выше докризисных уровней. Что за этим стоит — и где граница роста?
Согласно аналитике NF Group, за девять месяцев 2025 года в России введено 3,5 млн кв. м складских площадей, а до конца года ожидается еще 4,1 млн кв. м. Если прогноз реализуется, это станет абсолютным рекордом — 7,6 млн кв. м нового ввода за один год.
Время доставки товаров из Турции в Россию резко выросло: суда простаивают в портах, автотранспорт задерживается на границах. Что стоит за нарушением логистики — и как это влияет на импортеров?
С 21 июля 2025 года в России вступили в силу новые правила для иностранных судов, заходящих в порты. Теперь каждый заход требует согласования с ФСБ и получения разрешения от капитана порта. В результате в Новороссийске фиксируются масштабные простои — от 2 до 20 дней, по данным ПЭК и VC Forwarding.
Новостной дайджест на вашу почту!