На Петербургском международном газовом форуме было подписано стратегическое соглашение между Группой Синара и ПАО «Газпром» о развитии поставок дизельных и газопоршневых электростанций, основанных на российских технологиях. Этот шаг вписывается в курс на обеспечение технологического суверенитета в критически важных отраслях.
Во второй половине 2025 года рынок товаров для дома и ремонта в России сократится на 3,5% — до 3,52 трлн рублей, как сообщают «Коммерсантъ» со ссылкой на исследование Infoline. Причина — падение объемов жилищного строительства. В результате — спад спроса, сокращение оборота, снижение трафика в офлайн-магазинах и переформатирование логистических потоков.
Сокращение спроса на продукцию сегмента DIY (Do It Yourself — «сделай сам») напрямую связано с сокращением ввода жилья:
Логистическая компания СДЭК запустила онлайн-сервис для автоматизации оформления документов на компенсацию расходов при переезде. Решение ориентировано на растущий тренд мобильности среди молодых специалистов и призвано упростить взаимодействие с работодателями.
На фоне снижения спроса на традиционные офисы в центре Москвы, девелоперы и владельцы активов ищут нестандартные подходы к эксплуатации недвижимости. Компания RealJet завершила комплексный анализ наиболее эффективного использования (best use) здания в Турчаниновом переулке — и предложила финансово обоснованные сценарии трансформации объекта.
Проблемы со зрением уже не редкость, а норма для офисных работников: почти половина российских сотрудников признают, что качество их работы падает из-за усталости глаз. Новое исследование сети клиник 3Z и hh.ru поднимает вопрос о зрительном здоровье как части корпоративной устойчивости.
Новый страховой продукт закрывает один из самых болезненных рисков онлайн-продавцов — финансовые потери от сбоев логистики. Теперь страхуется не только груз, но и… репутация.
В сентябре 2025 года ГК «Деловые Линии» в партнерстве с «Ренессанс страхование» запустили первую на рынке услугу по страхованию штрафов от маркетплейсов. Новый продукт ориентирован на поставщиков, чьи товары доставляются через «Деловые Линии» на склады крупных e-commerce платформ — в первую очередь Wildberries.
Как пишут «Ведомости», рынок грузовых автоперевозок в 2025 году демонстрирует признаки затяжной стагнации. Выручка почти не растёт, тарифы нестабильны, а часть игроков покидает рынок. Однако есть сигналы разворота — и они напрямую связаны с логистикой.
По оценкам логистической компании ПЭК и агентства M.A.Research, выручка автоперевозчиков по итогам 2025 года составит 2,63 трлн рублей — лишь на 1% больше, чем в 2024-м. Для сравнения: в прошлом году рынок показал 13% роста.
Причины очевидны:
Совет Федерации выступил с инициативой запретить маркетплейсам предоставлять скидки при оплате товара собственными картами или кошельками. Как сообщают «Ведомости», цель — выровнять условия конкуренции на цифровом рынке. На практике это может радикально изменить бизнес-модель e-commerce и логистику продаж.
Москва и Санкт-Петербург предлагают ввести единые федеральные стандарты регулирования курьерской деятельности. Как сообщает РБК, инициатива обсуждается на фоне резкого роста онлайн-торговли и усложнения логистики последней мили. Идею поддержали крупнейшие игроки рынка, включая «Яндекс», «Купер» и «Вкусвилл», но с важным условием — учесть региональную специфику.
С 2020 года расходы на цифровизацию в сельском хозяйстве растут на 11% в год. В 2024-м они достигли 13 млрд рублей. Однако по уровню цифровой зрелости агросектор отстает от лидеров.
Новостной дайджест на вашу почту!