Кикшеринг как транспорт: почему самокаты перестают быть развлечением
В Москве средний чек на поездку на электросамокате снизился на 2%, несмотря на общий рост по России. Пользовательский сценарий меняется: самокат становится элементом городской мобильности, а не аттракционом. Что это значит для отрасли и логистики «последней мили»?
