В партнерстве с государством решают вопросы развития Новороссийского морского торгового порта его акционеры
Приоритеты
В ПОНЕДЕЛЬНИК Центр международной торговли в Москве принимал посланцев Кубани. Здесь под эгидой МИД России состоялась презентация ведущих отраслей экономики Краснодарского края. Цель - показать миру, что кубанский климат благодатен и для инвестиций. Об этом свидетельствует опыт самых эффективных предприятий края.
(из доклада на заседании Совета Росморфлота)
По состоянию на 01.01.2003 в составе восьми основных судоходных компаний - 198 судов под российским флагом суммарным дедвейтом 269, 9 тыс.тонн, средний возраст-21 год.
Считает генеральный директор ОАО "Дальневосточное морское пароходство" Евгений Амбросов
Два года назад в ДВМП, третье по величине пароходство России, пришли новые акционеры, назначившие генеральным директором Евгения АМБРОСОВА, в свое время проработавшего в ДВМП около 20 лет. Созданной им команде досталось весьма запущенное хозяйство, в котором необходимо было навести порядок в максимально короткий срок. Похоже, получилось. О том, каким оказался прошлый год для ДВМП, и о путях развития компании, Евгений Амбросов рассказал "ЗР".
Вчера в Санкт-Петербурге, в выставочном комплексе "Ленэкспо", состоялось региональное совещание "Развитие железнодорожной инфраструктуры транспортного комплекса Северо-Западного федерального округа России и привлечение промышленного потенциала СЗФО к производству продукции для железнодорожного транспорта".
Если раньше в России были две основные беды, то с некоторых пор таковых стало уже три: к дуракам и бездорожью добавились так называемые несанкционированные свалки, и эта напасть не обошла стороной Смоленск с его окрестностями.
НЕ КАЖДУЮ МУСОРНУЮ КУЧУ ДОВОЗЯТ ДО КУЧИНА
Над сортировкой строят эстакаду
В Санкт-Петербурге, в районе остановочного пункта Обухове над железнодорожными путями ведется строительство эстакады, по которой пройдет городская кольцевая автодорога. Строительство наиболее ответственного 266-метрового участка непосредственно над стальной магистралью доверено ЗАО "Автомост".
Ширина эстакады вместе с тротуарами составит 22 метра, высота - 11. Она будет возвышаться над путями на восемь метров. Движение будет идти по четырем полосам. А в перспективе будет построена еще одна эстакада и организовано восьмиполосное движение.
Вячеслав Антохин (15-й округ):
— Какие вопросы находились в центре повестки дня нынешнего заседания? Прежде всего, конечно, бюджетные. Они всегда главные, потому что от их решения зависит вся жизнь города.
Можете передать читателям вашей газеты, что депутатам удалось увеличить в бюд-жете-2004 финансирование социальной сферы, найти, в частности, деньги на питание школьников из нуждающихся семей. Но всего этого, на мой взгляд, еще недостаточно.
Скорость прохождения грузов и пассажиров по Транссибу, конечно, зависит от всех участников перевозочного процесса. Но особая роль отводится Смоленскому отделению Московской железной дороги, которое стыкуется с белорусской магистралью, а та в свою очередь - с дорогами Европы. Проще говоря, от их взаимодействия, пропускной способности зависит эффективность перевозок в сообщении Восток - Запад - Восток. О том, как налажено это взаимодействие, рассказывает начальник Смоленского отделения Владимир ИЛЬИН.
Но необходимо
Рынок страхования грузов по итогам прошлого года вырос по сравнению с 2002 годом на 60-80% - до 170 млн. долларов. Но по-прежнему этот вид страхования остается не самым популярным и массовым в России. Одним из основных сегментов рынка сегодня является страхование экспортно-импортных операций. По данным отечественных страховщиков, импортеры, ввозящие товары в нашу страну, страхуют практически все грузы, поскольку растаможить не обеспеченный страховой защитой товар не так просто.
26 апреля в рамках рабочего визита в Санкт-Петербург состоялась встреча министра транспорта и связи Российской Федерации Игоря Левитина с губернатором Санкт-Петербурга Валентиной Матвиенко
В центре внимания были вопросы развития транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга.