С 1 сентября 2026 года электронная транспортная накладная станет обязательной для всех участников грузоперевозок — от грузоотправителей и грузополучателей до перевозчиков, экспедиторов и водителей. Бумажная форма сохранится только для исключительных случаев, которые определит Минтранс. Для компаний это не просто замена одного носителя другим, а переход к новой модели работы, где сбой в подписании документов, доступе к связи или готовности участников перевозки уже становится операционной проблемой, а не технической помехой.

AI-интерфейсы забирают на себя не только поиск товаров, но и саму покупку — от выбора до оформления заказа. Для e-commerce это означает сдвиг от витрины и поисковой выдачи к диалоговому сценарию, где клиент проходит весь путь внутри одного интерфейса.

Яндекс открыл массовый доступ к AI-агенту «Найти дешевле» в чате с Алисой AI. Сервис подбирает предложения по товарам и позволяет оформить заказ напрямую, без перехода между несколькими сайтами. Аудитория чата превышает 30,5 млн пользователей, а около 10% запросов уже связаны с выбором и покупкой товаров.

Разрыв в доступности кофе между розницей и HoReCa растет. Для рынка это сигнал не о снижении спроса, а о его перераспределении между каналами — с последствиями для ассортимента, промо и планирования поставок.

По данным РОМИР, к 2025 году индекс кофе — показатель, отражающий, сколько чашек можно купить на среднюю зарплату, — достиг 1000 чашек в ритейле против 712 в HoReCa. В 2021 году этот разрыв был заметно меньше: 741 против 570 чашек соответственно.

Складской рынок России резко теряет спрос: объем сделок сократился более чем вдвое, что отражает замедление логистики и e-commerce и переход бизнеса к более осторожной модели развития.

По итогам I квартала 2026 года спрос на складские площади составил 409 тыс. кв. м — на 58% меньше, чем годом ранее, и минимальный уровень за последние пять лет. Данные приводит консалтинговая компания Bright Rich | CORFAC International. Средний размер сделки сократился с 11,4 тыс. до 8,2 тыс. кв. м.

По итогам первых этапов внедрения AXELOT TMS автоматизированы процессы построения маршрутов, создания рейсов и мониторинга их выполнения.

Компания «БРИЗ — Климатические системы» работает на отечественном рынке более 30 лет и обладает разветвленной логистической инфраструктурой: 75 000 кв.м складских площадей, включая федеральный распределительный центр на 26 000 кв.м, а также 34 дистрибьюторских центра по всей России.

Торговые центры в России столкнулись не с очередной ротацией арендаторов, а с более глубоким сдвигом. По данным Data Insight, доля e-commerce в российском ритейле без учета автомобилей и топлива в 2025 году достигла 25,6%, а в непродовольственном сегменте онлайн впервые занял больше половины рынка — 52%. Параллельно fashion-сети сокращают офлайн-присутствие, и сами ТЦ все хуже конвертируют посещаемость в покупки.

На ежегодной конференции K2 Cloud обсудят создание надежных и безопасных облачных инфраструктур, искусственный интеллект и роль экспертизы провайдера в современных ИТ—проектах.

В программе дискуссия о критериях выбора облака, круглые столы по облачной кибербезопасности, большой трек технических докладов от ведущих инженеров и разработчиков K2 Cloud, Туту.ру, Ньютон Инвестиции, практический воркшоп по кризисам бизнес-внедрения ИИ и много нетворкинга.

Рост перевозок угля в начале 2026 года сопровождается перераспределением потоков в сторону восточных портов — это отражает закрепление нового приоритета в железнодорожной логистике и экспортной модели.

В первом квартале 2026 года объем перевозок угля вырос на 5,1% год к году, достигнув 26,7 млн тонн. Основной прирост пришелся на направление портов Дальнего Востока: перевозки в сторону Ванино увеличились на 47%, тогда как в северо-западном направлении объемы сократились на 39%. Такая динамика следует из операционных данных НТК.

Юлия Старкова, управляющий партнер таможенного представителя ООО «Эврика-Логистик»

Поставки для АЭС требуют полной перестройки системы управления. Контрагенты проходят сертификацию производства, оформляют экспортные лицензии, соблюдают условия межправительственных соглашений и синхронизируются с графиком монтажа. Сбой на любом этапе ведет к миллионным потерям и, как следствие, включение в список недобросовестных поставщиков. Как выиграть тендер, не потерять деньги и какие скрытые риски, о которых не пишут в тендерной документации, ждут поставщиков?

Ярославская область вывела на маршруты 202 новых автобуса и завершила программу обновления парка, начатую в 2023 году. Для региональных перевозок это означает более устойчивую работу маршрутной сети, снижение нагрузки на обслуживание старой техники и переход к более предсказуемой операционной модели.

Новые автобусы начали работать на городских, пригородных и межмуниципальных маршрутах в 11 округах Ярославской области. В парк вошли машины среднего и большого класса, включая 34 автобуса на газомоторном топливе.