На юбилейной выставке COMVex-2025 состоялась российская премьера нового седельного тягача SITRAK C9H, созданного концерном SINOTRUK с учетом потребностей отечественных перевозчиков. Модель получила значительные доработки в конструкции и оснащении, нацеленные на повышение эффективности и снижение эксплуатационных затрат.

Презентация новинки прошла в рамках 25-й выставки CTT EXPO и вызвала высокий интерес среди профессионального сообщества: стенд российского представительства «Синотрак Рус» посетили крупные перевозчики, отраслевые эксперты и журналисты.

АО «РЖД Логистика» совместно с АО «АК «Железные дороги Якутии» запустили новый проект по организации доставки продовольственных товаров в Республику Саха (Якутия) с использованием рефрижераторных контейнеров. Проект направлен на обеспечение стабильных поставок в один из наиболее труднодоступных регионов страны.

Транспортная группа FESCO (входит в контур управления ГК «Росатом») объявила о завершении сделки по приобретению компании, управляющей Калининградским морским рыбным портом (КМРП) — ключевым логистическим активом в Балтийском бассейне.

В рамках сделки FESCO приобрела 100% акций АО «СИТИ Групп», а вместе с ними — права долгосрочной аренды (до 2070 года) на объекты недвижимости порта. Кроме того, в состав группы вошла управляющая компания терминала — ООО «УК Портовая Инфраструктура».

Ритейлер «Магнит» анонсировал запуск нового торгового формата — ультра-convenience магазинов «Заряд от Магнита». Эти небольшие точки с ассортиментом товаров на каждый день и акцентом на готовую еду откроются в Москве уже в июле.

Основная идея формата — создать магазины шаговой доступности с быстрым обслуживанием и фокусом на «здесь и сейчас»: от перекусов до готовых решений для завтрака или ужина. Средняя площадь торгового зала составит около 100 кв. м, ассортимент — порядка 2200 SKU, при этом доля готовой еды с запуском будет более 15%, а в дальнейшем может вырасти до 50%.

Перед началом летнего сезона в России существенно вырос спрос на доставку определённых категорий товаров через маркетплейсы и интернет-магазины. Такой вывод сделали ГК «Деловые Линии» и сервис ЮKassa, совместно проанализировав текущие тенденции в грузообороте e-commerce.

По данным цифровой платформы сопровождения страхования Zunami, в первом квартале 2025 года наибольшую долю среди застрахованных грузов заняли запасные части — они составили 16% от всех застрахованных позиций. На втором и третьем местах — транспортные средства и комплектующие, каждая категория — по 14%.

Как отмечают аналитики, высокий спрос на страхование этих категорий сохраняется уже третий год подряд: аналогичная динамика наблюдалась в первом квартале 2023 и 2024 годов.

В мае 2025 года грузооборот терминала Дальтрансуголь достиг 1,726 млн тонн угля, что на 43% выше показателя аналогичного периода прошлого года. Основным фактором роста стало увеличение объемов поставок по железной дороге в восточном направлении.

В прошлом месяце терминал принял и обработал 24 225 полувагонов — на 7,5 тыс. единиц больше, чем годом ранее. Подобный объем отгрузки железная дорога обеспечивала в адрес терминала последний раз четыре года назад.

В мае 2025 года «Магнит» завершил сделку по покупке контрольного пакета (81,55%) сети «Азбука вкуса». Сумма сделки составила порядка 40 млрд рублей. В структуру покупки вошли 171 магазин сети, пять производственных площадок (кулинарные, хлебопекарные и кондитерские), три распределительных центра и складская инфраструктура доставки.

 Российский рынок коньяка переживает структурный спад. За первые четыре месяца 2025 года производство коньячного дистиллята в России сократилось на 58%, до 1,28 млн дал. Выпуск самого коньяка — на 22%, до 1,96 млн дал. Причины — рост минимальных розничных цен (МРЦ), накопленные стоки и антиалкогольные кампании. На этом фоне меняется и структура логистики алкогольного рынка, что важно учитывать в стратегическом планировании цепочек поставок.

С 2026 года рынок такси в России ждёт серьёзная трансформация. Новый закон о локализации автомобилей изменит экономику отрасли и повлияет как на тарифы для пассажиров, так и на логистику городских перевозок.

Что меняется

23 мая президент подписал закон о локализации машин такси.
С 1 марта 2026 года в реестр такси смогут попасть только автомобили, соответствующие установленным требованиям локализации — по балльной системе (не менее 3200 баллов) или произведённые в рамках специнвестконтрактов.

На практике это означает, что: