«Евро-3» возвращается на внутренний рынок ради регионального снабжения
Правительство разрешило отдельным НПЗ до конца 2026 года выпускать бензин и дизельное топливо с характеристиками «Евро-3». Минэнерго связывает решение с необходимостью направить на внутренний рынок дополнительные объемы топлива. Почти одновременно власти на три месяца снизили норматив обязательных биржевых продаж бензина 5-го класса с 15% до 10%. В одной связке эти меры выглядят уже не технической корректировкой стандарта, а попыткой быстрее поддержать предложение топлива внутри страны, прежде всего в регионах с более уязвимой системой снабжения.
