Фудхолл «Чкалов» в торговой галерее на площади Курского вокзала пополнился двумя резидентами — Bolo и rockets.coffee. Для объекта у транспортного узла гастрономия работает не только как сервис для посетителей, но и как инструмент управления трафиком, временем пребывания и повседневным спросом.
«Деловые Линии» открыли первое подразделение в Карачаево-Черкесской Республике — малоформатный офис в Черкесске. Новая точка даёт местному бизнесу доступ к приёму, выдаче и упаковке грузов, а для рынка служит сигналом о спросе на перевозки со стороны промышленности и компаний, работающих с сырьём, комплектующими и потребительскими товарами.
В начале лета ягодная полка в российской рознице стала заметно менее предсказуемой. Черешня, клубника и голубика показали снижение продаж год к году, тогда как малина выросла вслед за расширением предложения. По данным «Эвотора» и «Чек Индекса» компании «Платформа ОФД», спрос на черешню в конце мая — начале июня сократился на 8–15%, при этом цена на нее выросла до 31%.
X5 открыла 7000-й магазин франшизы «ОКОЛО» в Омске; за последний месяц сеть прибавила тысячу точек. Рост франшизы опирается не только на бренд, но и на связку региональной логистики, B2B-закупок, поставщиков и финансовых условий для предпринимателей.
UMG начала испытания отечественной мульчирующей головки с гидравлическим приводом. Для рынка спецтехники это сигнал о локализации не только базовых машин, но и навесного оборудования, от которого зависят загрузка парка, сервис и снабжение расходными компонентами.
Маркетплейс М.Видео за пять месяцев 2026 года превысил оборот за весь 2025 год и почти втрое нарастил ассортимент. Для e-commerce это означает не только рост продаж, но и усложнение операционной модели: больше SKU, категорий, продавцов, заказов, данных и возвратных потоков.
Российские производители мороженого после рекордного 2024 года сокращают выпуск и осторожнее готовятся к высокому сезону. По данным Росстата, в 2025 году производство снизилось на 7,5%, до 517 000 т; в I квартале 2026 года спад продолжился, его фиксируют Союз мороженщиков России и аналитический центр Milknews. За снижением стоит не только прохладная весна и слабый спрос: дорогие кредиты и высокая стоимость хранения заставляют компании иначе считать запасы, ассортимент и риски сезонного производства.
С 1 сентября 2026 года электронные перевозочные документы станут обязательными для грузоперевозчиков. Для пищевой отрасли это не просто отказ от бумаги: ежедневные поставки, скоропортящиеся грузы и зависимость от связи превращают реформу документооборота в проверку устойчивости всей цепи поставок. Производители продуктов добиваются отсрочки до 1 сентября 2028 года, Минтранс перенос срока не рассматривает.
Российские морские порты в начале 2026 года впервые после двух лет снижения показали рост грузооборота. По данным «Морцентра», за январь — май они обработали 369,6 млн т грузов, почти на 4% больше, чем годом ранее. Разворот обеспечили каботаж, отдельные экспортные грузы и сильная динамика Каспия; Балтийский бассейн при этом продолжил снижаться.
Рыбопромышленники добиваются выделения рыбной продукции в отдельную категорию госзакупок. Для отрасли это прямой доступ к стабильному спросу школ, больниц и других социальных учреждений, где часть рыбы сейчас закупается вместе с другими продуктами. Заказчики, напротив, заинтересованы в управляемости комплексных поставок: меньше процедур, проще логистика, ниже административная нагрузка.