Не смог продать – отвезу родне: кольцовские таможенники не выпустили пассажира с кроссовками

Инспекторы таможенного поста Аэропорт Кольцово (пассажирский) остановили пассажира, вылетавшего из Екатеринбурга в Душанбе. В багаже он вез 25 пар женских и мужских кроссовок от 38 до 45 размера. На всей обуви — лейблы известных брендов.

По словам мужчины, кроссовки он покупал полтора года назад на городском рынке по цене от 300 до 400 рублей, чтобы продать как брендовые на одном из сайтов частных объявлений. «Бизнес» не пошел, и он решил раздать обувь родне в Таджикистане.

Рестораны уводят заказы от агрегаторов, но платформы удерживают спрос

Высокие комиссии агрегаторов подталкивают рестораны к прямым заказам — через сайты, чат-боты и собственные программы лояльности. По оценке основателя FoodBand Артема Халимоненко, комиссия может достигать 30–35%, если доставку выполняет курьер стороннего сервиса, и 15–20%, если курьер работает у самого заведения. Но агрегаторы продают ресторанам не только логистику: они дают доступ к клиентской привычке, интерфейсу и регулярному спросу.

Большие площади теряют спрос, малые становятся узлом last mile

Спрос на стрит-ритейл смещается от крупных помещений к форматам до 150–300 кв. м. Для ритейла и e-commerce это означает перестройку городской сети выдачи заказов, локального сервиса, пополнения и возвратов.

По данным Simple Estate, в январе—марте 2026 года средняя аренда помещений стрит-ритейла площадью более 300 кв. м снизилась на 2% год к году, до 2,1 тыс. руб. за кв. м в месяц. Помещения до 300 кв. м подорожали на 6%, до 3,2 тыс. руб. за кв. м в месяц. Ставки на помещения под супермаркеты выросли до 3,5 тыс. руб. за кв. м в месяц.

Рост погрузки РЖД держится на экспорте, а не на внутреннем спросе

Погрузка на сети РЖД в апреле может вернуться к росту после затяжного снижения, однако положительная динамика держится главным образом на экспортных грузах. Для рынка это означает перераспределение грузовой базы: внешние направления усиливаются, внутренние перевозки по-прежнему проседают.

Предложение складов в Петербурге растет быстрее спроса и давит на ставки

В Санкт-Петербурге и Ленинградской области в I квартале 2026 года ввели рекордный для начала года объем качественных складов, тогда как спрос на площади снизился почти вдвое. Для логистических операторов, дистрибьюторов и e-commerce это означает больше вариантов размещения, сильнее переговорную позицию и первые признаки давления на арендные ставки.

Отели встали на паузу: почему в России не открылась ни одна гостиница

В России впервые за четверть века первый квартал прошел без открытия новых гостиниц. По данным IBC Real Estate, в январе—марте 2026 года на рынок не вышел ни один новый отель, хотя за последнее десятилетие средний ввод в первые три месяца года составлял около 1 тыс. номеров. Нулевая динамика стала проявлением давления на гостиничный девелопмент: проекты труднее финансировать, строить, укомплектовывать персоналом и доводить до запуска.

Инвесторы в коммерческую недвижимость ужесточили отбор готовых активов

Российский рынок инвестиций в недвижимость начал 2026 год с умеренного снижения, но без признаков резкого охлаждения. По данным NF GROUP, в январе—марте объем вложений составил 169,5 млрд руб., на 8% меньше, чем годом ранее, но это по-прежнему один из самых высоких результатов для первых кварталов с 2015 года. За устойчивыми цифрами стоит более жесткий отбор: инвесторы все чаще покупают не «перспективный сегмент», а конкретный актив с понятным денежным потоком, сильными арендаторами и ограниченными рисками.

Почему бизнесу выгоднее уничтожать продукты, чем развивать фудшеринг

В России ежегодно теряется до 42 млн тонн продуктов, тогда как потребность уязвимых групп населения в продовольственной помощи фонд Х5 «Выручаем» и Московская школа управления СКОЛКОВО оценивают в 1,2 млн тонн. На первый взгляд разрыв кажется технически решаемым: часть пригодной еды можно было бы направлять тем, кому она нужна. Но в действующей модели продовольственной цепочки утилизация для бизнеса часто проще и понятнее, чем благотворительная передача.

От вагонов до судна: «Порт Фавор» цифровизирует управление грузовым потоком

На терминале «Порт Фавор» в Усть-Луге монтируют Центральный пункт управления и АСУ ТП для контроля производственных циклов в реальном времени. Цифровой контур свяжет выгрузку вагонов, складирование и погрузку минеральных удобрений на суда в единую систему управления.

Ввод складов в Петербурге сократится при низкой вакансии класса А

В 2026 году в Санкт-Петербурге и Ленинградской области введут 374 тыс. кв. м складской недвижимости — на 17% меньше, чем годом ранее. Для логистики региона это сокращает выбор качественных площадей под запасы, дистрибуцию, e-commerce и 3PL-операции.

Еженедельный новостной дайджест на вашу почту!