Ритейл под давлением: почему торговые сети требуют компенсации от поставщиков

Крупные торговые сети начали активнее добиваться от поставщиков компенсаций за недополученные доходы, пишет «Коммерсантъ». Причина — падение рентабельности ритейла до исторического минимума на фоне роста издержек, ослабления спроса и сдерживания цен государством. Новая волна переговоров перераспределяет финансовую нагрузку в цепочках поставок и ставит под вопрос устойчивость существующей модели взаимодействия.

Логистика в фокусе инвесторов: зачем нефтяная компания выходит на рынок складов

Новая технологическая компания (НТК), созданная бывшим топ-менеджером ЛУКОЙЛа, ведёт переговоры о покупке 100 тыс. кв. м в логопарке «Данилово» (Московская область) за 8–9 млрд руб, сообщает «Коммерсантъ». На фоне охлаждения интереса к складской недвижимости такой шаг выглядит нетривиально — и показывает, как изменяется стратегия крупных инвесторов на рынке логистики.

Потолок на заправке: помогут ли ценовые ограничения стабилизировать рынок топлива?

В России предложили ввести предельный уровень цен на АЗС. Как сообщает «Известия», соответствующее обращение направил в ФАС Национальный автомобильный союз. Предлагается установить механизм, по которому розничные цены на топливо не могут превышать значение за аналогичный день предыдущего года с учетом инфляции. Инициатива уже вызвала оживлённую реакцию у участников рынка: от поддержки со стороны автоперевозчиков — до резкой критики со стороны независимых АЗС.

Логистика в тепле: как рынок терморежима адаптируется к новым реалиям

Прогноз на термосезон 2025/2026 ожидает постепенное восстановление спроса на перевозки с температурным контролем, несмотря на то, что спрос на перевозки с температурным контролем в сезоне 2024/2025 снизился на 30–40% в некоторых традиционных категориях. Однако одновременно вырос интерес к премиальным услугам и гибким решениям.

70% продаж вин в «Пятёрочке» — за российскими производителями: как меняется потребительская лояльность

По данным сети «Пятёрочка», 70% винной продукции, приобретаемой покупателями, — это вина отечественного производства. В категории игристых вин эта доля достигает 85%. Что стоит за ростом интереса к российскому виноделию — и как это отражается на цепочках поставок?

NF GROUP укрепляет лидерство: 38% сделок на рынке складской недвижимости и экспансия в регионы

С начала 2025 года NF GROUP приняла участие в сделках с 780 тыс. кв. м складских площадей, обеспечив себе 38% рынка среди ведущих консультантов. Компания усиливает позиции за пределами Москвы — доля регионов в структуре спроса продолжает расти.

AITO Seres и МТС открыли новую точку продаж в Нижнем Новгороде: премиум-кроссоверы становятся ближе

Дистрибьютор премиального бренда AITO Seres в России — компания «МБ РУС» (входит в ГК «АВТОДОМ») — совместно с МТС запустил шоу-рум в ТЦ «Небо» в Нижнем Новгороде. Это продолжение стратегии многоканального присутствия на российском рынке.

Ритейл 3.0: где продают автомобили — в салоне связи

Новая точка продаж открылась в одном из самых посещаемых торговых центров Нижнего Новгорода — ТЦ «Небо». Шоу-рум AITO Seres расположен рядом с салоном связи МТС, что позволяет интегрировать покупку автомобиля в привычный клиентский путь.

Москва меняет логистику: как программа МПТ формирует новую карту деловой недвижимости

Более 6,8 млн кв. м недвижимости, 230 новых объектов и 310 тысяч новых рабочих мест — таковы масштабы столичной программы по созданию мест приложения труда (МПТ). Проект стал драйвером трансформации деловой инфраструктуры за пределами центра, сместив акценты с точечной застройки к комплексному развитию районов. Что это меняет для рынка — и какие форматы выигрывают?

Ricci подобрала склад 8,5 тыс. м² в Дзержинском для дистрибьютора плитки — за неделю и под специфику хранения

Дистрибьютор керамической плитки заключил долгосрочную аренду 8,5 тыс. кв. м в складском комплексе «Простор-СФ» (г. Дзержинский). Сделка проведена в кратчайшие сроки, а консультантом выступила Ricci. Уникальность проекта — не только в сроках, но и в архитектурных и логистических характеристиках объекта.

Транспортный ЭДО: как бизнес в регионах готовится к цифровому рывку

Самарские компании ускоряют внедрение электронного документооборота (ЭДО) в логистике и ретейле — в преддверии обязательного перехода на транспортные электронные документы с 1 сентября 2026 года. Почему это важнее, чем просто «оцифровать бумагу», и как выстроить масштабируемую цифровую модель.

Еженедельный новостной дайджест на вашу почту!