Рост офисных ставок меняет расчёты арендаторов в Москве

Ставки аренды офисов класса А быстрее всего растут в отдельных районах за пределами крупнейших деловых кластеров Москвы. Для компаний, рассматривающих такие локации под корпоративные, IT- и операционные подразделения, это повышает ценовой риск и усложняет долгосрочное планирование размещения.

Рост прямой доставки расширяет роль 3PL в заказах маркетплейсов

Спрос на доставку заказов маркетплейсов напрямую от продавца покупателю вырос у «Деловых Линий» на 44% за первое полугодие 2026 года. Такая схема оставляет хранение и исполнение заказа в контуре продавца, а внешнему оператору передаёт перевозку и обмен данными с платформой.

ПВЗ, курьер и постамат закрывают разные сценарии получения

По данным опроса Ozon, 92% респондентов предпочитают получать онлайн-заказы в пунктах выдачи. Выбор канала зависит не только от его расположения, но и от сценария получения: необходимости проверить или примерить товар, его габаритов и возможности сразу оформить отказ.

Курьерскую доставку чаще выбирают 3% опрошенных, постаматы — 4%. При этом около 65% респондентов хотя бы раз пользовались одним из этих каналов. Разрыв указывает не на отсутствие спроса на альтернативные способы получения, а на их более узкую специализацию.

Селлерам предложили переносить карточки, но судьба рейтингов и отзывов не решена

Минэкономразвития предложило разрешить продавцам переносить карточки товаров между маркетплейсами вместе с накопленной историей и клиентской базой. Для селлеров это попытка снизить цену ухода с одной площадки на другую. Но коммерческая ценность карточки давно складывается не только из фотографий и описаний: в нее входят отзывы покупателей, статистика и алгоритмы самой платформы.

Кикшеринг Москвы вырос без новых самокатов: рынок поддержали чек и загрузка флота

В 2025 году объем московского рынка кикшеринга увеличился примерно на 14%, до 8,4 млрд рублей. Парк при этом остался на уровне около 60 тыс. электросамокатов, число пользователей — около 5 млн, а количество поездок выросло лишь с 70 млн до 71 млн. Neo оценивает рынок в 8,2–8,7 млрд рублей, Kept — в 8–10 млрд рублей. Рост все меньше зависит от расширения флота и все больше — от среднего чека и загрузки уже работающих устройств.

Дефицит машин удорожает доставку из Китая и меняет выбор маршрута

Автомобильная доставка из Китая в Россию за месяц подорожала на 15–25%. Рост цен на дизель объясняет лишь часть этой динамики: участники рынка связывают ее прежде всего с падением оборачиваемости транспорта, очередями, сокращением суточного пробега и дефицитом свободных машин. Импортерам приходится заново определять, какие грузы по-прежнему оправданно везти автотранспортом.

DPD расширила роль в последней миле Gloria Jeans — от доставки до примерки и оплаты

С мая 2026 года DPD обслуживает для интернет-магазина Gloria Jeans не только доставку, но и выдачу, примерку, оплату при получении и информирование покупателей. Fashion-ритейлер передаёт внешнему оператору часть клиентского контура, от которого зависит завершение онлайн-покупки.

Производственная кооперация с Китаем может изменить цепочку поставок «Свезы»

«Свеза» и Dongguan Zhimu Wood Technology договорились подготовить стратегию продаж в Китае и рассмотреть совместное производство мебели в России. При утверждении проекта действующая схема поставок фанеры дополнится разработкой продукции, производственным планированием и управлением запасами готовых изделий.

Рост заказов азиатских продуктов даёт e-grocery сигнал пересмотреть запасы

По данным Самоката, в январе — мае 2026 года спрос вырос сразу в нескольких сегментах азиатской еды — от готовых блюд и замороженных основ до лапши, снеков и напитков. Для e-grocery это означает более сложное управление ассортиментом, закупками и запасами: категория объединяет товары с разной оборачиваемостью, сроками хранения и требованиями к пополнению.

Опрос СберЛизинга: 75,9% компаний планируют инвестиции максимум на год

Исследование СберЛизинга фиксирует короткий горизонт инвестиционного планирования и высокий интерес к цифровизации и операционной эффективности. Для логистики и других капиталоёмких функций это повышает требования к окупаемости, финансовой нагрузке и измеримому результату проектов.

Еженедельный новостной дайджест на вашу почту!